大维2014年走丙察左、墨脱、藏北，去转山（迟到的作业）

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6月15日晨，还是到那家川菜馆，吃碗面，上路。今天俺要继续向东跑，走昌都以东这段从没走过的川藏北线，跑到德格。
出昌都，路不好跑。路倒是油路，只因老的路破旧，路政部门维修，将破损的路面上的柏油凿除，尚没铺装上新的路面。这样，路面上不断地现大大小小凹下去的方块，车近前，要减速，根本就跑不起来。
路不好跑，自然没有心情看风景，故，在很长的一段路上，也没拍照片。直至见到马儿倘佯在玛尼堆旁的草原上吃草，俺才拍下当天的第一张照片。





在这一天里，俺爬了三座山，自西向东数，是海拔4481米高的宗拉夷山，4250米高的雪集拉山，和4445米高的矮拉山。这三座大山中，俺仅在雪集拉山的山垭看到块牌子，停车拍了张照片。





看牌子上，还有125.6公里，俺就要与西藏话别了。
在钻进一个山谷前，看到路边有白塔、有经幡，白塔的附近，还另有一座塔，有藏民们扎帐蓬，边上停着各式的交通工具。


够全的。





藏传佛教发展到今天，各种形式的塔与佛像、佛经这“三宝”，已演变成佛的实物体现。用于塔葬，埋葬圆寂的高僧活佛的，叫佛塔。塔里面没有“内容”的，叫“支提”，也就是道场上的一种摆设。看这阵势俺判断，这高高在上的是佛塔，下面的四座是“支提”，也就是为这佛塔摆的排场。
藏民们在这儿干什么？转佛塔？可转佛塔也用不上汽车、摩托车。
搞不懂。


走到这地段，发觉藏居的样式变了。





己经不是那种石砌的藏居，变成了底层是干打垒的土层，上面是木结构，挺漂亮的。这样建房好，下面冬暖夏凉的，上面的木结构不接触潮气，寿命长。
藏区的各式建筑中，均在美中泛溢着浓重的民族风格，原汁原味的。只是在那汹涌的“经济大潮”冲刷下，潜移默化的，藏民们的思想也在悄悄地变化，就如昨晚见到的那些乞丐们。
对了，也就是在这一天，当俺行驶在草原上时，看到两位藏民小伙子磕长头。他俩见俺的车子近，弯下腰，垂双臂，似欲匍伏在路面上磕长头。而他俩的脸却仰着，望着俺这渐近的车，作嘻哈状，完全不是磕长头那专心致致的神情。俺估计，他俩是装扮成伪磕长头，在这路上求施舍的。


俺车不停，跑过去。

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快到江达时，忽见一只秃鹫栖在路边的崖壁上，俺停车，拍秃鹫。



初，这鹫挺淡定，后，可能是见俺不住地拍，有点不安，不好意思了。





它展双翅，换地方。





似乎对新选的栖处很满意。





然后，它理直气壮地瞧着俺，把俺瞧的也不好意思了。





走人。

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过江达，正在山里跑，转达了一个弯，看到成片的建筑物。



俺估计，这是一座佛学院。
川藏北线上人文文化很丰富，在这一路上，不时的可以见到庙宇，还看到好几座大大小小的佛学院。只因俺“审美”太“疲劳”，只想着一门心思的向家返，别说进去参观，就是连车都没想着停下来，拍几张照片。
现在很是后悔。
看到这东东，俺倒是停下了车。





朋友们千万不要误认为，这树是长在石头后面的土地上，俺在这近处真切地看到，这树是长在石头上。若是把这玩意儿搬到任何城市，安置在公园里，立马会引得众人啧啧称叹。


到岗拖，向左一拐弯，就到了金沙江上的岗拖大桥，桥头有卡点，由武警战士们值守着。登记证照时，看到桥头有炮楼，问，战士说这是十八军进藏时构筑的。





过江后，回看这炮楼。





附近还有很多的摆设挺热闹。





又跑了一小段的路，见江边的石崖上有大字。





俺现在离开了西藏。
自从俺5月17日在“丙察线”上进藏始，走“察左”，进墨脱，沿着藏北荒原上的“中北线”穿越到阿里，重游古格，去转山，最后又噼里啪啦的，七拐八弯的向回返，从这金沙江大桥出西藏。在这29天里，俺历尽了艰险，风餐露宿在路上，阅尽壮丽雄浑的风光，领略众人难见的神奇。


现在，俺竖在这儿与西藏惜离别（明确一下，没掉眼泪）。





不知待何时，俺能重新上路，再游俺心中的西藏。

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依依不舍地发完酸劲，俺一溜烟地跑到了德格县，住进了“德格宾馆”。
这“德格宾馆”设施完备，房间里挺舒服，可这儿的吃食让人看了不舒服。俺转了一大圈，看家家川菜馆的名头，引诱不出一点的食欲。想再过一、两天，就要到人气旺的地方，车内尚存大量给养，俺打定主意回去，在房间里喝小酒。
到了停车的地方，俺将罐头、肉肠、豆干、榨菜、户外灶具这些乱七八糟的东西，往塑料袋里装，当然还有酒。对了，自从家动身时，带的一箱子65度的“红星二锅头”，早已让俺干光了。现在，俺只有沿途地搜罗，见到什么喝什么。
为了避免服务员看到后，对俺在房间里开伙提异议，俺又在袋子外面又套一只塑料袋，向房间里拎。
还怪沉的。
到了房间里，俺该开拆的拆，该煮的煮，捣腾出三、四样佐酒的吃食，对着电视喝慢酒，也是很幸福的。

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6月16日，俺先去看德格印经院。
德格印经院的全称挺长的，念完“西藏文化宝藏德格印经院大法库吉祥多多”这名字，俺几乎喘不过来气儿，累死俺了。
这印经院已有286年的历史，是德格的土司土登泽仁和他的子孙所建。
话说很久很久以前，德格这地儿的历代土司，率领部族在金沙江两岸连年征战，开拓疆域。待第12代土司土登泽仁掌权时，他这个人懒，感觉到成日里东奔西窜的打仗挺累人，盘算着用文治的方式，代替武功来巩固权位。他又看到因连年的战乱，很多的佛教经典被损毁，遗失，他盘算着建座印经院，广泛的收集各地各教派珍藏的经典。这样以来，其它地方的头领们要进步，要学习，都要来求他这掌握着众人前途与出路的“大学校长”，自已的地位自然就巩固啦。
打定了主意后，他出家门，东瞅瞅，西望望，盘算着在哪儿建这印经院。这时，有位藏民老汉牵头老牛从土登泽仁的身边过，那牛严重地怀疑土司要吃它的肉，吓得撒丫子就跑，把背上驭的木版颠落，散布一地，也把土登泽仁吓了一跳。
藏民老汉一看土司发怒了，忍痛割爱，说自已从江达来，将印制佛经的木版奉运来送给土司。土登泽仁一听老汉送他东西，转怒为喜，逐决定就在这地儿建印经院，省得再将木版向别的地方搬。
这人懒吧？
土登泽仁召集了上千名喽罗们，开始修，才修了九年，61岁上的土登泽仁就去见佛祖了。这位土司懒，可他的儿孙们不懒，他们看老爸的印经院尚没修好，接着修。就这样，儿子接父亲的班，孙子接儿子的班，孙子的儿子接孙子的班（够复杂的吧），总共修了四代，才把这印经院修好。干活的喽罗们一看这阵势，干吧，也是晚辈的接长辈的班，兄弟接哥哥的班，象“星期六义务劳动”那样不停地干，一干就是30年。
就有了这座德格印经院（俺再也没有勇气念它的全称了）。
说完印经院，俺也到了印经院，看进门没法逃票，俺只得掏钞票。边掏钞票，俺边自我安慰的对自己说，说看人家建这座印经院干了30年的份上，俺这60块大洋算赞助，一年赞助2元钱。

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面带2元钱的自豪感，俺进了印经院，看热闹。
看，栏台摆鲜花，堂柱扎哈达，藏民们在这佛门圣地，用最原始的本雕版虔诚地忙活着，印经。





看，这木版是红色的，这是专门用来印《大藏经》的雕版。





上面的红颜色，是用研磨细了的朱砂里加上胶，制成的印刷颜料。
看藏民们面对面地坐着，略高的人向木版上刷颜料，低半头的人拿滚筒，将附在木版上的印纸滚压一下，两人用手一揭，一张书页就印好啦。他们这样互相配合着，有条不紊地干，一天最多时能印1000张书页。在俺拍照时，他们丝毫不受影响，依旧很投入地干着自己的活。


看藏民们一丝不苟地工作着，俺不便再打扰，更上一层楼，去参观存放在库房里的木雕印版。





这里存放的印版，囊括了藏文化70％的古籍，最多时，有30多万块。
只是在清末，多古森格兄弟俩，为争夺土司的王位，打架。多古森格的一个叫玛的小老婆，趁这兄弟俩互打的一片混乱中，从这儿偷走了两万多块《宝库》的雕版，卖给了八邦寺里的噶举派教徒们，换银子买零食吃，买化妆品向脸上搽抺。
除了这次事，德格印经院里存放的印版，再没有发生过什么大的损失。就是在“文化大革命”的“破四旧”风潮中，藏民们围着这印经院一站，红卫兵的小将们也没敢进。
出印经院，见藏民们在门前“呱唧、呱唧”地磕长头，还有成群的藏民们，稀里哗拉的在外面乱走。不对，他们不是乱走，他们是顺时针的沿着围墙走，正转印经院。刚才在印经院里看到藏民们忙，现在又在这外面见到藏民们也忙，都是在忙着共同的信仰。当时，看得俺兴高采烈的，也忘了拍照片。
参观完印经院，加满了油，俺出德格，路不好跑了。很长的一段在修路，被重载的大车轧的沟沟槽槽的，翻浆的路面上布满了大石头。车在路上走，不时的能听到车底下，“咣当，咣当”的托底声。在这段路上，看不到小轿车，除了越野车外，就是大卡车，拖拉机。直到开始爬雀儿山，这土石路才好跑了一些。
爬雀儿山没多久，遇到四、五个“劫匪”拦路上，大的十一、二，小的八、九岁，男男女女的，全是“祖国鲜艳的花朵”。或许是他们刚入行，没有俺在318国道，还有扎西宗乡见过的“劫匪”老道，他们见俺停，跑到车两侧拍玻璃，没想到拉车门（当时，车门俺恰好忘落锁了）。俺见车前面没“劫匪”，车起步，逃。“劫匪”们见俺跑了，向山坡上爬，抄捷径，想在上面的盘山道上拦住俺。见状，俺加速，趁他们爬上路面前，跑了过去。


往这山上爬，越向上，路越不好走了。但俺走过了“丙察左”，又在藏区的四处乱转了一圈后，再走这路，就感觉到平常了。

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爬到半山腰，见上面有大货车下来，俺早早的在路边停，等着会车。待大货车到，也停那儿等，估计对方可能判断过不去，俺又将车向边上靠了靠。可向边上靠，俺看不到车右侧距崖边还有多远，只是凭停车前的记忆向边上靠，也不敢把车向崖边挪很多。若是将车轮子挪到崖外去，得！车子摔坏了且别论，要命的是俺的命就没有了。
俺挪好车，等对方过，对方的货车还是不起步，又等了十几秒，货车上的司机跳下车。这藏民与其他的藏民不同，身着“光鲜”的西服，完全可以用衣冠楚楚来形容。俺以为他近前来，是为了指挥俺的车继续向崖边挪，谁知他到面前，发着怒的跳，蹦蹦跳跳地说他有急事，要赶路。蹦跳完，他回车上，开着大货车，急急地“赶路”走了。
俺被他叫的，蒙在车里好大一会儿，都没犯过神儿。
按理说，他这下坡的车，应该让俺这上坡的车先过。俺看他是装满东西的大货车，好心的停这儿，让他先过，看他过不去，俺还向边上挪一挪，为他让出路面。谁知他不领俺的情，还对俺莫名地发火。看样，藏民们不应穿西服，都是这西服惹的祸。
这是俺三次到藏区转，唯一的一次，遇到这位不可理喻的藏民。
犯过神来后，俺继续跑，驾着声嘶力竭的大维，爬上了海拔5050米高的雀儿山山垭。





俺拍这张照片时，还有一帮子自驾者，轮换着站在这“雀儿山”前拍照留念。看他们拍照时，双臂“V”字形地向外展，双手还伸出两小“V”字，这使俺想到了长着枝枝杈杈的小树苗，对了，更向刚植入土的树苗，耷拉着的树叶还没竖起来。
待他们忙活完，俺才拍下上面这张照片。
雀儿山垭口，是川藏北线上的最高点，素有“爬上雀儿山，鞭子打着天”之说。难怪这帮子弟兄们在这儿“V”字，他们肯定没有带鞭子，其实，俺也没有带鞭子。虽然没鞭子，但俺也不“V”字，走过藏区很多比这山垭高的地儿，俺都没“V”过，到这儿更没有什么自豪感，更不“V”。
没有这个习惯。


拍完照片看风景。看，那就是俺爬上来的路。





还有俺翻过来的重重群山。





看山垭的另一侧，这是俺下山的路。





看远方，也是望断山峦叠嶂。





下山。
正在下山的盘山道上跑，追上了一辆牧马人，看车牌，是“苏C”。哈哈！藏区转了一大圈，现在俺终于见到老乡啦。俺一脚油门超过去，把手伸窗外示意牧马人停，俺也停。聊，驾车的兄弟是俺徐州人，在上海工作，这次走川藏北线进藏还没有到德格，右前面的减震坏了。没办法，他现在只得向成都返，到那儿换完减震后，拟再走川藏南线进藏。
瞧，这就是俺徐州人，强，进次藏，走两条路，不到拉萨不罢休。


“老乡见老乡”，没有“两眼泪汪汪”地聊了好一会儿，再上路。他的车有毛病，在这土石路上不敢跑得快，没跑多久，他就被俺远远地甩在后面，看不见了。

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下了雀儿山，路也不好跑，记得好象是过了玛尼干戈，路才慢慢地变成了油路。路好跑了，景色也变得更好看了，是典型的山间草原地貌。



国道蜿蜓在山间向前延伸着。



远处的山上能看到积雪。



美景看得令人醉，俺又犯睏了。俺把车开下公路停在草原上，锁车门，窗开缝，爬到后座上睡大觉，也不知睡了多长时间，醒来揉揉眼，喝口水，继续回到路上跑。
正跑着，忽然看到天际边，壁立着一带的雪山。





这是什么山？俺当时没闹明白。


直到现在写字时，查地图，回忆这山座落的方位，判断这就是当年红军在长征路上，翻过的大雪山。大雪山呈北南走向，由北向南，分布着党岭山、折多山，“蜀山之王”贡嘎山，还有紫眉山。折多山在东南方向的康定那地界，看样，这最高的山峰，只能是党岭山。





不知俺猜得对不对。
又跑了好长一段路，看路面上大小车辆依次停，问，前面施工限行了，没说的，只得停车等。
在车里坐等了好一会儿，等得俺生理都有了反映，没办法，俺向车队的后面走，去找没人的地儿“唱歌”。走出去没多远，又看到俺老乡的牧马人停路边，待俺“同一首歌”唱完后，与老乡聊一会，还是回到车里坐等。
正等得百无聊赖时，老乡拿着地图从后面来，说他们从成到跑来时，发现炉霍到马尔康之间也修路，不好走。他建议俺从炉霍走S303省道去道孚，经八美、丹巴、小金去成都。
俺谢过。


前面终于放行了，车队开始动，俺在一片发动机的轰鸣声中，跟着前车慢慢地行。待到双向的车队会完后，所有的车都开始提速跑，前面的车与俺拉开了距离，后面的车不停地超过了俺。这时，老乡的牧马人也超过了俺，还鸣喇叭向俺致意，俺加速，跟着他的车跑。可他把车开得太快了，俺紧盯着他的车屁股跑了不大一会，愣生生地看着他的车渐远，没影了。在土石路上，他顾虑车的减震有毛病，只得若蜗牛般的慢慢晃，就俺停车睡了一大觉，他也没有追上俺。现在上油路，他没有顾虑了，将车开得飞快。

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到炉霍，只见车多、人多、宾馆多，都挤在不宽的国道上。可找住处，看了好几家，都是客满。没办法，俺脱离了国道在城中转，最后，在一条商业街里面，找到了一个住处。
停好车，背着东西向宾馆里进，忽见大门口站着很多藏民，宾馆大堂的沙发上，两藏民小姑娘似在安慰着一位与她们年龄相仿的同性，边上还站着几位男孩子。办住宿手续时，俺问总台里的美女，美女说今天学生中考完，都到宾馆二层的KTV里耍，这姑娘因为感情的原故，把一位小男孩扎伤了。
怎么样？藏民的女性中也有“汉子”，小小年龄的中学生，都敢动刀，这比俺汉民中的“女汉子”还“汉子”。
没有看到作案的刀，俺这汉子上楼进房间，一看，房间里设施完备，整洁，几乎可以用华丽来形容。俺痛快地洗了个“华丽”的澡，高高兴兴地跑到街上觅吃食。寻觅，也找到几家象样的店面，可人家都是做大生意的，对俺这点餐不感兴趣。
俺灰溜溜的接着在街上转，转到一座农贸市场的附近，看到一个不大的店面，前店后坊的，在那儿卖饼。俺买了一个尝一尝，是馅饼，里面是牦牛肉的馅，真好吃。嘴里幸福地嚼牦牛，脑袋也没闲着，想这些天来，俺都是用车里那些工厂化生产的食品小包装，打发的午饭，把自己都快吃成“工业制品”了，盘算着再买两个饼，权作第二天的午餐。
牦牛下了肚，目光炯炯地，看到街的斜对面有吃食店，俺携饼奔这小店。进去一看，仅有两张桌，一位工作人员，门侧灶上叠蒸笼，揭开一看，笼屉上摆着一只只小罐罐。罐内的汤中有排骨，有鸡块，就象武汉的风味“罐罐鸡”。
这个好，俺要罐罐，又让店家炒个菜，菜没上来前，看桌上有带壳的熟花生，剥着吃，小酒先喝着。
吃了人家免费的花生，俺心里过意不去，给店家敬烟。聊，小伙子是南充人，独自在这儿经营这小饭店。看这小伙子也就是二十四、五岁，就远离家乡，自己在外打拚，从最底层做起。想在俺家那地儿，在这个年龄的年轻人，衣食全由母亲操劳，宅在家中玩网游，还美其名曰自己的“心情不好”。你若让他去找工作，他眼高手低的，没什么本事，还想找挣大钱，体面的工作。真是脑袋空空，心比天高，没出息。
喝着慢酒聊着天，将罐罐里的汤肉全干光，回去睡觉。

JEEP张

又看了半小时。。。
武汉风味没有“罐罐鸡”，呵呵。

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JEEP张于 2015-5-23 03:40 发表在492 楼

又看了半小时。。。
武汉风味没有“罐罐鸡”，呵呵。

上世纪八、九十年代，俺在汉口每天吃早点时，看炉上置很多罐罐，每只罐中的沸汤中炖一只鸡腿，不知这叫什么风味？

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6月17日早上，在面馆吃面时，见邻桌有位藏民似乎在关注俺，好象欲搭讪。俺向他打听前面的路况，他不赞同俺走经道孚、丹巴、小金去成都这条道，说丹巴到小金也在修路，不好走。他建议俺到了八美继续向南跑，说在塔公草原上有条道儿，可以向东南方向直接插到康定机场，从那儿上318国道，这路近。他还说从二郎山隧道奔雅安也在修路，说最好是从泸定走石棉，再上高速去雅安。说这样走虽多跑了一百多公里，可免受堵车之苦。
听这四十余岁的汉子说的，看他一身的妆扮，俺估计他应该是在是在机关工作的，很有可能就是位司机。与这位藏民聊到当地的风土人情，他说附近有个县（具体的地名俺忘了），当地的藏民都跑到外面做小偷，说在这些藏民的眼中，没有偷过东西的人，就不是真男人。
听到这怪风俗，令俺想起昌都城中众多的乞丐，也可能那也是另一种风俗。俺盘算着今天在路上跑，不定能路过善酿美酒喜饮酒的地方，那里的藏民们，拉着路上的人去他们家喝酒。不去？拔刀地伺候。若如此，俺绝不等藏民们拔刀，脚不点地的随他们去，喝小酒。
吃完面，与这位藏民作别，加油，出炉霍，向南跑。
边跑，边想老乡，想俺那老乡昨天热心的提醒俺，避开到马尔康的修路的路段，可他们不知道丹巴到小金，还有二郎山隧道到雅安，这两路段也在修路。想他们现在就住在炉霍城中，可俺不知道他们住哪儿，也没有留下联系方法，没法通知他们。俺只能自我安慰的想，兴许俺比他们动身得早，他们肯定比俺跑得快，在路上，他们也可能追上俺。
可在那一天里，俺再也没见到老乡，这是后话。

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在从炉霍去八美的路上，俺很少停车。看路旁有“内容”，停，拍塔群。



也不是这路段上景不好，不知怎么得，俺当时一门心思地跑，眼中看美景，就是想不起来停车，拍照。记得在道孚那地段，藏居不同于其它的地方，很有特色，很漂亮。当时看沿途的藏居，还看到到有牦牛在公路上镀步，俺马上想到昨天吃过它的肉，美味，忍不住将饼拿出来享受。一路上幸福地看着牦牛，吃牦牛，把拍片片的正事也放到了脑后头。
好象是在快到八美时，见到前方突兀着一座大雪山，她孤零零地高耸参云端，使人看上去很有气势，这是雅拉神山。





《格萨尔王传》中提到的四座神山中，就有这雅拉神山。她在藏语里叫“夏学雅拉嘎波”，这个名字挺绕口，通俗的说，就是东方的白牦牛山。



快到塔公乡，草原上的景色越来越丰富了。看，这儿有尊佛。





佛的身后插着成片的风马旗。





再向前跑，跑到了塔公草原上，路过木雅金塔。





这木雅金塔是竹庆寺的多吉扎西活佛，于1997年出资修建的，据说共耗用一百多公斤的黄金，还有一说是用了八十公斤的黄金。这活佛真有钱，别说上百公斤，就是几十公斤的黄金，也不是寻常人能看到的。估计这位活佛有法力，会施展法术变黄金，抑或是竹庆寺那地块的藏民们，卖了牦牛就捐钱，都捐到了多吉扎西活佛处。不过，人家活佛有了黄金办正事，不象当下那些贪官、富豪们，买地、置房还修墓，或着驾着豪车炫着富。


想象：俺若有了百十公斤的黄金……。

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做着黄金梦，跑进了塔公乡。问路人，跑过了，说是在那木雅金塔旁有个岔路口，从那进，可以直接奔康定机场。没说的，车调头，出了塔公乡向回跑，直到看到木雅金塔时，心放下。



停车看风景。
刚才俺是从这条路上来，没有注意到身后有内容。





  看，色彩斑斓的风马旗，插得甚是整齐，整体看上去，就是一幅平铺在山上的巨大彩旗。





看，这边也满插着风马旗。





藏民们插得不过瘾，还用白石在旗间摆出了六字真言。





看，那边的山上也有六字真言。





附近的山边有白塔。





  塔侧的山坡上也插着风马旗。





塔公草原这周遭儿，除了有雅拉神山，还有藏传佛教中的文殊、金刚和观世音这三位菩萨的神山。俺猜测，上面插着风马旗的山，都是神山。可哪座山丘对应着哪位神？俺闹不清。

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向塔公乡的方向看，山坡上有寺庙，这俺能闹得清，这是塔公寺。



塔公寺到现在，有一千多年的历史了，是康巴藏区藏民们的礼佛圣地。
相传文成公主入藏路过这塔公草原时，她带的释迦摩尼十二岁等身像显灵，像身如生了根般地搬不动，佛祖还开口呼“塔公”。“塔公”这词在藏语里，是“菩萨喜欢的地方”的意思。文成公主一看佛祖看中了这片草原，得，她就仿照着十二岁等身像又塑了一尊佛祖，供奉在这塔公寺里。故，这塔公寺，也有“小大昭寺”之誉。工匠们塑像时，第一天塑好了佛祖的下半身，谁知佛祖也性子急，在夜深工匠们熟睡时，自己施法术塑好了上半身。待工匠们第二天早上准备继续干活时，见到佛祖慈颜善目地端坐在面前，愣了。
俺站在塔公草原上，欣赏着周围的景，没愣，倒是醉了。在这儿，神山的脚下有民居。





有庙寺。





还有藏民们在草原上支帐篷，牧放着牦牛群。





塔公草原，真是值得一看的去处。想任何人到这儿，肯定都会醉，但醉，总是要有醒过来的时候。俺醒过来，与雅拉神山做个别。





跑路。


俺跑到木雅金塔的北侧，上了那条去康定机场的路，跑。这条路，没有编号，也不知它是县道还是乡道，但在“谷歌地图”上能清晰地看到。





这条路的路况挺不错，途中虽过了几个小村寨，但车少，人也少。一路地跑，在一个十字路口直行，再在一个三岔路口向右拐，跑不多远，就能看到折多山下的康定机场了。

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从康定机场上了318国道，热闹了，公路上车来车往，还有三三两两的骑行者，络绎不绝。向上爬了两、三公里，就到了折多山的垭口，这里的人更多，还有的很多人向高处的亭子那儿爬，去远眺贡嘎雪山。
这折多山的垭口，是藏汉风情的分界线。想下了这垭口垭，就脱离了藏区，俺将车子停路边，四处转了转。看有藏民设摊烤牛肉，馋，可没法吃，日日的在路上赶，在川菜馆里混，上火，牙龈的炎症始终没有消，估计对付不了这烤肉，只能眼馋。无限伤感地与烤肉作别，俺回车里，准备下山。这时，烤肉的藏民跑近前，说是停车要收十元钱。行，看在烤肉的份上，看在俺将要离开藏区，俺给你钱。
掏完十块大洋向山下跑，跑到半山腰，停车，朝着折多山拍照片，俺在心里默默地与山那边，那片美丽、神秘的土地说“再见”。





俺心里明白，别看俺现在只是想着跑路，匆匆的向家返，但等回到家一段时间后，静下心，俺就会与进过藏的驴友们一样没出息，难以放下对藏区的牵挂，思念。现在，俺与藏区告别，不定何时，俺又按捺不住骚动的心，驾车又跑到这片雪域高原上游荡。


下了折多山，过康定，俺马不停蹄的一气儿跑到了泸定。到泸定，俺心里犹豫了，是走石棉上高速去雅安？





还是直接走G318国道，穿过二郎山隧道奔雅安？





勿庸置疑，走第二条路近，能少绕很多的路，可早饭时那位藏民说这条路上正修路，常堵车。真能堵得这么厉害吗？也不一定恰在俺走这条路的现在，它就堵起了车。看路边停着当地牌照的路巡，俺停车向司机打听。这师傅说若他有急事，就绕道走石棉，若是不赶时间，就直接走318。他还说318上确实堵车，但不会堵死，走走停停的也能过去。


听他模棱两可的这样讲，俺抱着侥幸的心理，决计过二郎山隧道，直接去雅安。

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出泸定，爬大山，穿过二郎山隧道没多远，热闹了。破旧的水泥路面全被铲除掉，坑坑洼洼的路上大车、小车都摇摇晃晃地向前爬，俺也向前爬。爬了没多久，前面的车队停，堵车的大戏开演了。自此始，堵它个几十分钟，行它个十分钟，俺就这样在318上若蜗牛般的行。摊上了堵车的命，心不能急，堵的时候要淡定，行的时候依次行。
可俺守规矩，就有那些不讲究的人，脱离了车队，占来车的路面向前钻。在过一个隧道时，又有很多车向前钻，与对面的来车堵住了。俺左侧的车硬向俺这边靠，几乎把俺挤得贴在洞壁上，驾车的小伙子还向俺喊，让俺停一停，他好并入车队中，“归队”。看他车后也是成队的车，俺不情愿让他“归队”，你们辆辆都“归队”了，那俺就停在这别走啦。
故，很多堵车的发生，都是缘于这些不守规矩的驾车人，胡钻乱窜，占用来车的路面造成的。
还有一次堵车时，后面的“牛头”里下来位兄弟，找俺聊天，听口音，是东北人。他说看俺车与他的车一样，车身上下全是泥，就知道俺是从川藏北线上跑出来的。他与俺聊天时，看俺车前的大灯全被泥封住，说你哪儿不清理都行，这大灯的灯罩土应该清理干净。俺看大灯上的泥，比居家装饰时墙壁上刷的涂料还均匀、厚实，方想起刚才过隧道时，难怪开着大灯没亮光，是这泥惹的事。
就这样走走停停的堵，一直到晚上八、九点，才脱离了堵车的路段，跑吧。
夜幕中，俺一溜烟地跑进了雅安，先是到第一次进藏时住过的“金星大酒店”，那里有会议，客满。俺又打开GPS在附近搜，在中大街的一个巷子里，找到了一个快捷酒店。
安顿下来后，第一件事是洗澡，换衣服。近几天，澡俺是天天洗，可因日日在路上奔波，身上的衣服没有换。人在高原上，海拔高，气温低，倒感觉不到什么，现在到了低海拔，穿着这一身的脏衣服，不透气，就如伏天里身上套了件皮衣，大难受了。洗完澡，换上T恤和大裤衩子，顿觉浑身上下清爽。
清清爽爽的向外走，寻吃的。到了附近的夜市一看，挺热闹，离打烊收摊的时间早着呢。转了一圈看，各种吃食都有，可卫生条件实在是不敢恭维，看到路口有熟食摊，有卤的兔子头卖，俺研究。俺问摆摊的老汉这兔子头烂吗（想论证俺的牙齿是否能招乎得了）？他回说不辣（烂），俺愣了半天，方悟到此“辣”乃彼“烂”也。携着几个兔子头，回住处，又在对面的吃食店里要了个小菜，啃兔子头，喝啤酒。
这小吃食店，是两位女孩子经营的，两人是闺密，合伙做生意。俺坐在路边的矮桌前，边吃喝，边有句没句的与“雅女”们（雅安有雅雨、雅鱼和雅女之说）聊着天，沐浴在习习的夜风中，感觉真好。

[ 本帖最后由 plrsn 于 2015-5-23 21:48 编辑 ]

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6月18日，要了碗青菜面吃早点，待面端上来，一看，四川人民太慷慨啦，碗里不仅面多、青菜多，还漂看厚厚的一层油。俺充满感激之情，努力的将面、青菜吃下肚，可那碗中的油，俺虽看着眼馋，可肚子是无论如何也应付不了。
依依不舍地放下碗，去洗车，想马上就要去成都，那儿可是省会城市，俺不忍让大都市的朋友们，看着这车通身上下的泥，伤心。
洗车时，把车里杂七杂八的玩意儿全卸下，在路边摆了一大片，俺边照看着东西，边指点着洗车，在那儿乱转。路上的行人伫了脚，试图在这大片的东西中，研究一下他们没见过的物件。看到路上过辆公交车，车上的弟兄们也向俺这边望，俺忽然奇怪俺这是干什么的？俺这象是没吃的了，把家里的家私全部搬这儿，做生意换钱。
想到这儿，头冒汗，待车洗毕，俺慌忙将东西收车里，撤。
驾着车向城外跑，一边开着车，一边察看车内的四周，感觉这车洗得不彻底，就如进了荒置数年的房屋，用揩布刚擦完第一遍。不过话说回来，等到回到家后，俺又洗了两、三遍车，才将这几十天在路上跑，在车里留下的痕迹消除掉。
这是后话。
上了高速去成都，发现自己不会开车了。成日里孤零零的在荒原中、盘山道上慢慢地晃，车速最多能跑到三、四十公里，现在跑到八十公里的时速，都觉得心中没有底。每每有车从俺的车侧风驰电擎的超过时，俺更是感觉到心惊胆战。
小心翼翼的在路上跑，看天空不是湛蓝色的了，没有云，却灰蒙蒙的。这样的天色与路上南来北往的车辆相衬托，仿佛是在时刻提醒俺，现在不是在天堂上，俺已堕入了尘世中。

[ 本帖最后由 plrsn 于 2015-5-23 21:49 编辑 ]

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进成都，按前一天晚上，在网上查询好的目的地，俺往这省会城市最热闹的地儿跑，盘算着住在繁华的地方，能尽情的享受成都的美食。
快到市中心时，看到街边有一个住处一闪而过，判断性价比应该是俺中意的，可在这大街上竖着禁止车调头的警示牌，俺只得左转入小路，拟从里面绕过去。但跑到小路里一看，小路连着小路，这边禁左转，那边是单行道，没法，俺只能看着警示牌跑，三跑两跑，把俺自己也跑晕了。
见家家饭店里走出的人们，面带酒色，手拂着肚皮打饱嗝，俺才想起现在已过午饭时，似乎觉得自己也有点饿了，没说的，先午饭。进了一家生意好的店面里一看，大部分食客已撤退，服务生们正在狼藉一片中打扫战场，俺叫过一位服务生，点了二、三十块钱一份的“酸菜鱼”，还有一份炒素菜，坐等。
一会儿，“酸菜鱼”端上了桌，俺一看，眼直了，这成都的店家太慷慨了，端上来的是一盆“酸菜鱼”，看盆的尺寸，也就比洗脸盆小一号。瞅着面前的“酸菜鱼”，愁人了，就是俺的嘴能应付得了，俺的肚子里也盛不下。这时，米饭上来了，一小碗，放在这盆边，就象在一个大字的后面画的句号，怎么看，都不太顺眼。第三次上来的是炒素菜，服务生往桌孒上一摆，这大、中、小三器皿，才有点协调。
审视毕，开吃吧，嚼着嘴中的米饭，筷子主攻的是鱼片，待到米饭吃完时，继续吃鱼块（鱼片已下肚），直到俺费尽力气的将鱼全部拿下，再也没本事照应盆中的配菜了。那盘炒素菜，更是基本上没动，就如怨妇呆一旁，倍受冷落。
望着桌上剩的菜，心中一阵的“思甜忆苦”：若是在藏区，三、五天里，俺也难能吃到这么多的蔬菜。打包留到晚上接着吃吧？可晚上俺还想着别的美食，打包也没法处理，没招，俺只能埋怨，都是这盆“酸菜鱼”惹的祸。早知如此，俺就花十块钱要一海碗“酸菜鱼”，就够俺吃，只不知店家给不给俺做。
恋恋不舍地告别桌上的菜，出饭店，转战4S店。
或许是肚皮里的鱼发挥了作用，俺没睡意，脑子里也改变了主意。想在这成都市区里，到处都有好吃的东西，俺完全没有必要刻意地住在这市中心，向4S店来来回回的跑。既然这鱼提精神，不睡午觉了，直接去4S，保养车。
保养车，俺从不习惯呆在“贵宾室”里看电视，就守在车旁，只是在犯烟瘾的时候，才站在车间外远远的望。这样做，俺既可在师傅们干活时多请教，多了解这车里都装些啥玩意儿，而且师傅们见俺站旁边，保养得也仔细些。
当时也如此。
保养时，师傅见发动机上溅满了泥浆，建议俺对引擎盖下做一个全面的清理，俺不干，这可是藏地这一圈，俺涉水、过河留下的战迹。直到现在，每当俺打开车前的发动机盖，看到里面的泥浆，都备感亲切，这可是俺从高原上带下来的泥。
这是后话。
除了保养车，还有件重要的事，是收拾车底下的护板。现在，俺从荒蛮之地跑到了这地界，这里生活的人都很文明，俺也要让这车收敛些，别成日里在路上稀里哗啦地闹动静。可修护板，也难摆弄，调了好几次，到路上试，它就是不安静。最后，到了黄昏时，师傅在底盘与护板之间垫了几只螺帽，让护板与分动箱彻底脱离了接触，到路上一试，这车“文雅”了，听起来俺的心情也好多了。
结完帐，在5S（4S店里的一位若“大S”般的美女）的指引下，在条美食街的附近找了个住处。沐浴，没更衣，出去寻吃食。
进了吃食店，接受中午的教训，俺不按菜单点，专四下里瞅其他食客桌上的菜，又仅寻找着诱惑，还关注那盛菜的家伙的大小。就这样，俺指指点点的点了两个菜，一个汤，开吃。

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今天是俺的生日，俺坐在吃食店的角落里，独自喝小酒。
喝着酒，望着店外马路上川流不息的车辆，还有熙攘过往的路人，在身边一片的大噪声中，想几十天来在路上。





想高原上那壮丽的山川。





和那片净土。





想不得不面对的种种烦心事，不禁潸然泪下。