大维2014年走丙察左、墨脱、藏北，去转山（迟到的作业）

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冒完汗，用镜头将洞窟拉近了看。



看洞中好象有凹处，可能是放灯的地方。





一千多年前，没有〝援藏〞的伙计们帮助古人们扯电灯泡，他们居洞里，只能点把火，照个亮，每晚坐里面，对着儿孙们说〝很久很久以前〞的故事。
看完洞，向回返，在一个陡坡处，用一档，上不去，俺挂上低四，轻踩油门，上去了。这有低四档的车就是好，不仅便于陷车时脱困，遇到陡坡时，也不需要冲坡，挂上低四慢慢地向上爬，就行了。再说，在这崎岖的窄路上，冲坡，是一个既危险，又很难拿捏的活。
回到主路上，继续向札达的方向跑，跑了一段路，又见到标示着去香孜遗址的路牌。因看要进去三十多公里路，不去，想着尽快到札达，把住处安顿下来，别象上次去札达一样的住房紧张。
到札达，先去加满了油，然后轻车熟路地跑到〝河北宾馆〞。到那儿一看，〝河北宾馆〞不是院中的院了，在它的侧面另开一条路，宾馆的大门直接在路旁。兴许是河北的援藏干部撤走了，也可能是当地的藏族干部与他们喝酒喝恼了，原来的〝河北宾馆〞不〝河北〞了，改名叫〝古格宾馆〞。管它这是什么〝河北〞的什么〝古格〞，只要还是这家宾馆，俺就住，这儿能洗澡。
或许因为是淡季，这儿沒有象上次九月份来，住房这么紧张。安顿下来后，看太阳还尚高，俺先洗澡，洗衣服。
洗完衣服俺出去转，转到了托林寺，进寺一看，参观需买票。想俺在藏传佛教方面，比朋友们知道得少，俺不好意思进去看。再说，看过布达拉宫和大昭寺，感觉其它的寺院与它们大同小异的，凭俺这水平，也看不出有多大的区别。故，俺不买票进大殿，在院子里胡乱转一圈，还是回到房中闲坐。
其实，这托林寺很有名，它不仅是古格王朝的第一座寺庙，这庙还是印度、尼泊尔和拉达克来的人建的。据说大殿里面的壁画很漂亮，而且，《西游记》里孙猴子的师叔，印度那烂陀寺里面的阿底峡大师，还到这儿讲过课。所以，朋友们到这儿来，别学俺心疼钱，不愿买票进去看。必竟，很多朋友的水平都比俺高，买票进去看，这钞票花得比俺值。
这是题外话。
到了晚上近八点，看日将落，俺动身，去拍土林的落日。
2012年，俺从G219国道上的巴尔兵站进札达时，见到一座观景台，在那儿，看土林的景色不错。这次进札达，想县城距观景台也就二、三十公里，俺决定日落时分去那儿，拍土林。

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出札达，跑了半个多小时，到了观景台，土林向俺展现出她那恢宏的气势。





  土林之上，是喜玛拉雅山脉，在这连绵不绝的山脉中，独有一峰突兀的高耸。



山脉的另一侧是印度。这座山峰叫什么名？她是属于俺国家？还是座落在印度？现在，俺遍查资料，也查不出个头绪。
就在俺拍照时，附近还有一群小青年，他们是包租了两辆藏民的越野车，跑到这儿看风景。藏民们将车停在停车场，坐在车里等。小青年们在崖边，以土林为背景，做出各种姿势拍照片。还有的拼着命地跳，想尽量拍出高高腾空的视觉效果，每跳时，间或晒出了自己的白肚皮。剩下的小青年缩肩抱膀地立一旁，在寒风中瑟瑟发抖。俺不跳，也不傻站在寒冷中，俺将车开到崖壁边，车头对土林，坐在车里吹小烟，悠然地等看落日时分的土林。
过一会，藏民们频频按车喇叭，召唤着小青年们赶快上路，小青年都走了，这土林旁恢复了宁静，只剩下俺在这孤寂地等。
看，随着日愈斜，土林的色彩细微地变化着。








时不时的，俺也跑到外面拍照片。





拍完，又赶快躲进车里。看，在俺拍照片时，落在旁边崖壁上的身影，完全没有凸起的肚腩，只有修长的腿，立马令俺年轻了二十岁。





好象有点得意。

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就在这时，又来一辆〝沪〞牌的Jeep自由客，远远地停在停车场。可能也是畏惧这土林上的冷风，车上的人不下来，也与俺一样坐在车里等落日。
太阳就要落山了。





回光返照，把土林染红。





寒风急，土林静，在夕阳之中变幻着色彩，似向世人悠悠地诉说着这儿的沧海桑田，岁月变迁。
落日时分看土林，太美了。


看，下面这张，是俺上次进札达时拍的土林。当时正值午时，拍出的土林缺乏色彩，没层次，比此刻逊色多了。





就在俺拍照时，〝沪〞牌的车里下来四位驴友，他们的年龄与俺相仿，从他们手中操持的家伙上看，他们应是摄影爱好者。他们到崖边，支起三角架，安相机，拍。俺这臭水平，就不讲究这排场了，手持着相机拍。


拍最后的一缕阳光，照射在那孤傲的山峰上。





拍完这一张，太阳已经落山，只有淡淡的火烧云飘浮在山峦之上。





当时已过晚上九点半，看天马上要了黑透了，俺动车，回札达。
还是在盘山路上跑，那〝沪〞牌的自由客紧紧地咬在后面，与俺结伴跑。俺放慢车速想，想在这黑夜里，有辆车结伴跑，这再好不过了。俺甚至异想天开地想，最好你们明天接着跟俺结伴跑，走那〝札曲普〞的穿越路线，这可是俺这次进藏，除了〝丙察左〞、墨脱和〝阿里中北线〞之后，第四出重头戏。
快进札达时，后车追上俺，与俺并头行。车上的驴友问住处，俺〝古格〞，并喊着提醒他们先到〝古格〞定妥了住处，再去吃饭，别闹得吃的东西打发完后，到宾馆里一看，住的地方没有了。他们答应，跑到前面去了。
俺慢慢地跑，回到〝古格〞一看，〝沪〞牌的车停院中，想他们已住下了。
出去寻吃的，进了宾馆斜对面，一家重庆郊区哪旮旯里跑出来的人，在这儿开的川菜馆。店家竭力向俺推荐〝酸菜鱼〞，俺听说一条鲤鱼要俺一、二百元，还怀疑那鱼已睡过去很长时间了，不点。俺炒了两个菜，一荤一素，喝小酒。
酒将尽，俺让店家用挂面为俺煮一小碗〝白水面〞，待到结帐时，这碗〝白水面〞，店家收俺三十元。
付钱，出饭店。
走过藏区的驴友们，念沿途的物资匮乏，念店家千里迢迢的，到这环境恶劣的地方做生意，不容易，故，对藏区的高物价，大都抱着理解的心态。可这一小碗〝白水面〞，要俺三十元，这有点太夸张了吧！看样，这店家心太黑，抓住一切机会，不放弃来一刀。下次再吃饭，任何东西俺先询价，绝不再给店家，留下用刀割俺的机会。
遇到这样的事，不仅是钱受罪，人的心里也不舒服。


心里不舒服，可躺在床上挺舒服，累了一天了，睡觉。

鸵鸟206

看完中北线，勾起我曾经的回忆，遥远而幽长，多谢老哥让我重看到中北线的风光

佩服老兄胆略，全程单人单车，心理素质相当的过硬！

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鸵鸟206于 2015-5-3 17:28 发表在366 楼

看完中北线，勾起我曾经的回忆，遥远而幽长，多谢老哥让我重看到中北线的风光

佩服老兄胆略，全程单人单车，心理素质相当的过硬！

俺已拜读了你第二次藏北之行的大作，并将你14年的帖子收藏，因写字、发帖费时，尚未静心研读。烦你将轨迹保存好，届时俺步你的后尘，再走那么两遭。你的钻研精神和严谨的作风，还有一路生成的轨迹，就是俺的胆。
拜托。

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6月5日早上，还是天不亮俺就爬起来了，俺要再去古格遗址，去看日出时分，都城废墟那壮丽的景象。然后，俺从回来的那桥处，下便道，开始俺的〝札曲普〞穿越。





就如俺在家动身前规划的一样，若俺能结到伴，两辆车一起跑，俺就从札达经曲龙（就是飘着红气球的地方）向普兰方向穿越，在拉昂错的南面上省道。若是结不到伴，罢了！俺就从曲龙奔门士（门士乡在哪？姥姥的！美国鬼子也不标出来，反正就是向219上爬吧）上G219国道，老老实实地去转俺的山。
可直到现在，俺也在网上也频频地得瑟了，各种方法都想了，就差凑人前，象伸手讨钱的丐帮一样逐人求，可就是没人与俺结伴走这条线。
难受。
吃完方便面，感觉好受了点，俺退房，去古格。
刚出札达没多远，就见路边多出了顶亮着灯的帐蓬，有位藏族的美女在里面，路面上还扯起了绳。见车来，美女让俺掏钱买票才放行。
2012年那次来，古格的售票点，是在过了札布让村，将要向台地上爬的地方。而且，夜里没有人，这给驴友们趁着售票点没上班，逃票进古格提供了机会。现在，当地的官员们本事见长了，把售票点上前移，还日夜安排着人在这儿值守，不给驴友们留一点机会。
看样，这儿的地方官员与全国各地的都一样，对于收钞票，都是一丝不苟的。

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一路摸着黑地跑，过札布让村，爬上台地，又见古格。
这回也不激动地支三角架了，俺背着相机在驴友中转，寻机与别人搭讪，看能否找到结伴跑的车。唉！这一路，俺都患上〝搭讪〞的病了，看谁，都长着一张〝结伴〞的脸。
转，转见了昨晚那四位〝沪〞牌的驴友，俺打完招呼后，开始吹牛皮诱惑他们。俺说俺这次，是第二次到札达，与这古格〝谈对象〞，已经见过两次面了。俺说等俺看完这古格遗址的日出后，俺向土林里面跑，那里有条道儿，里面的风景可好了！这儿根本没法比。
俺唾液横飞地吹一通，吹得驴友们瞪大着眼睛围着俺，就是没人提出来跟俺一起跑。俺虽然一脸的自豪，可心里那个急，还不能自己提出来。俺若一提，得，人家都会识破俺的小把戏。
这时，太阳出来了。





驴友们登时冷落俺，开始对着古格忙活。





上次看古格，该拍的照片，俺都拍过了。所以，这次俺不忙着干活，静静地欣赏着古格，她在这日出时分靓丽的容颜。有时，也凑热乎闹地拍两张。








日出时，遗址对面的土林也挺美。








就如万千的武士，结阵壁立着一般，显得异常的雄壮、肃穆。





太阳完全出来后，古格的光影变化不大了，驴友们纷纷的离去，下山。





这时，听到不远处传来嘻戏声，看过去，只见一群年轻人，爬到用玛尼石干垒的矮墙上，正摆出各种姿势照相。他们肯定不了解，这些玛尼石在藏民们心中是圣物，若是被藏民看到了，肯定要找他们的麻烦。


遗址正大修，不开放，再说上次来，遗址和〝藏尸洞〞俺都看过了。见没什么可看的了，俺向回走。

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正走着，看到这两块玛尼石，其中的一块似曾相识。



略踌躇，俺立马想起，这是俺上次来时见过的。

（2012年第二次进藏时所拍）

不知朋友们是否与俺有同感，俺每每在故地重游时，如果看到曾经见过的风物，每每有一种亲切，从心底感油然而生。
记得2012年俺去西塘，看到了这只小狗狗。





待到隔年再去时，又见到它，当时颇兴奋。





现在也同样。
试想：小小的一块玛尼石，在近两年的光阴中，它见识了无数的匆匆过客。它始终无声无息地置原处，似在默默地守候，等待与迢迢千里而来的俺，再见面。


俺能不感到亲切吗？

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再看一眼玛尼石，俺向回跑，开始俺〝札曲门线〞的穿越。没办法！俺单车跑，没有胆儿走〝札曲普线〞，只有从门士乡上国道，了事。
看着手机上的轨迹向前跑，跑到进入〝札曲门线〞的起始点。





看到路口堆土坎。

（这坑爹的土坎，是俺返回来时拍的）

俺不加思索，向右一转向，过土坎。可没琢磨这土坎太高了，车的前轮过去后，车托底，前轮悬空，仅靠后轮的驱动力过不去。俺退回来，又沿着土坎一端的车辙印，绕过土坎，上了〝札曲门线〞。


向〝棍儿〞大侠学习，俺也回首来一张。





看远处的桥，那就是〝札曲门线〞起始点的标致，这桥，在〝谷歌地图〞上可以清晰地看到。





上了这条线，发现不是前〝驴〞们走过的车辙路了，变成了刚修的土石路。





再向里走，有很多的筑路工人在沿途，热火朝天地修路、建桥梁。因为，这条路是沿着喜玛拉雅山脉的山脚下，沿伸的一条边防巡逻公路，山的另一侧，就是俺们国家的宿敌印度。所以，为了保守国家的机密，关于这条路现在的情况，俺就不在这儿详细描述了。至于照片，只要感到涉及敏感场景的，俺也不上传，请朋友们见谅。

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从前〝驴〞们的帖子中看，俺知道，刚上这条线，要翻越一个个台地。俺跑了不多会儿，就看到了第一个台地。



向台地上爬，爬到一半时。



回看爬上来的路。



在这儿，远眺土林很壮观。



还能近土林，真切地看清土林的地貌。





这札达土林，是在喜玛拉雅与冈底斯之间。昨天看落日，俺是站在土林的边上向西南看，远处就是喜玛拉雅山脉。





现在，俺在土林中穿越，看到天边隐约的雪山，那是冈底斯山脉。





看完风景继续爬，爬上台地后，跑。在将下台地时，看到了第二个台地，正在前面〝恭候〞着俺。





奶奶的，今天够俺忙活的，一个一个台地的爬吧。

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下台地，在奔向第二个台地时，遇到一条河，这河上建的桥还没施工完，不让过。没办法，俺下便道，涉水过河。
下到了河床上一看，是一条条的流水，散布在鹅卵石堆就的坎之间。俺一条条的流水过，在其中的一条流水前，看这流水宽，也不象其它的流水泛浪花，水体的颜色还深，没说的，这里水最深，应是这条河的主河道了。俺也不勘察水深浅，驾车就向里面下。你说俺勘察个啥？〝开弓没有回头箭〞，就是这儿水深，俺也不能掉头向回跑，下吧。车下水，看水将淹没引擎盖，俺好象是驾着水陆两用的坦克，似乎感到还有点威武、自豪。可待车向岸上爬的时候，蒸腾的热气从引擎盖四周喷出，把俺吓了一跳。
姥姥的，这有点太夸张了吧！车的发动机变成水冷的了。
涉完水，爬上河床，回头来一张。





接着向前跑，看俺刚下来的台地的立面，还是土林的地貌。





因为，土林的脚下没有参照物，也看不出台地有多高，其实这台地挺高的。
爬上第二个台地后，不见修路的人了。


俺下台地，过了这风化了的塔群没多远。





路边的帐蓬里，走出来一位军人，将俺栏下，说不能让俺再向前跑。

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俺说从网上看，这条线路是让自驾者走的，很多的驴友都走过了。他回说现在不让走了。俺问为什么？这时，帐蓬的小布窗帘被顶起，伸出一个比身旁的军人多生几年的脑袋，看脑袋能轻松的从这么矮的窗洞中伸出，俺估计脑袋的下半截是在帐内的床上横着放，仅把脑袋伸窗外。这脑袋对俺说，说若想知道为什么，只有问他们的领导。俺问脑袋的领导在哪里？脑袋回说不知道。
这脑袋，你们的领导在哪里？你们自己的脑袋里都不知道，这让俺到哪里去找你们领导的脑袋？！
看这样与脑袋谈不通，俺转自己的脑袋，想从网上看到，藏区的脑袋上最喜欢插根〝软中华〞，俺准备从车里拿出两包〝中华〞烟，小贿赂一下这两个脑袋，也算是留下的买路钱。谁知这脑袋的一句话，让俺一切的希望都幻灭了。
脑袋说就是放俺过去了，前面的道上还有很多的脑袋守那儿，俺也过不去。
罢了！彻底的没戏了。
你想想，俺就是做通了眼前脑袋里的工作，如果到前面过不去，带的油再不够车子跑回来，那不麻烦了吗？！
没招了，只有向回返。
就在准备动身时，脑袋说了句令俺费解的话，说如果俺是从对面来，他都可以放俺过去。
脑袋的这句话，俺很长时间都没想明白，直到最近快写到这段文字时，反复的琢磨，才有了某种猜测。
从〝黄瓜烧鳝鱼〞的贴子中看，若俺这样从北向南穿越，在过了达巴村后，有一个〝Y〞字形的岔路口，拣向右走的路，是正确的路，若向左，就跑到印度那边去了。按理说，俺从北向南穿，印度是在俺的右侧，是在西面，可到这个岔路口，却是走左侧的路是去印度。所以，这岔路口很绕人，很容易走错。
俺猜测，或许象俺这样从北向南穿越的驴友们，已经发生过在这个岔路口走错，稀里糊涂地跑到印度那边的事。所以，当地边防部队，为防止再发生这样的事，干脆不让驴友们从北向南穿。
相反的，如果驴友们从南向北穿越，从普兰或门士乡向札达的方向跑，因为这是个〝Y〞字形的岔路口，所以不容易走错。试想，若走错，就是大体上向来的方向跑，只要是驴友们不喝着小酒跑，都不会干这样的傻事。
估计就是这么回事。

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这次没有走通这条路，俺很伤心。
朋友们替俺想一想，俺从祖国的东部，几千里路地跑到这最西部的边陲，想走这条线上看风景，却被脑袋们拦下了。俺都五十好几的年龄了，在以后的余生中，几乎再也没有机会走这条线，领略沿途的风景。除非，象广东韶关的美女〝冬日暖阳〞那样，俺以后瞅机会，从东南向西北，沿着世界的屋脊再走一遍，去喜玛拉雅山脉的每一个山口，才能顺带着再走这条线。
真伤心。
伤心地向回跑，跑出去没多远，见脑袋都消失了，俺停车，对着那帐篷来一张。





俺望着帐篷处耿耿于怀的，这〝札曲门线〞俺还没跑多远，就在这儿终结了，你说俺能不恨吗？
兴致勃勃地跑了来，现在垂头丧气地向回返，在下第二个台地时，在一转弯处，坡下突然冒出了一辆皮卡车。双方急踩刹车，在将要撞上时，车停了。险，在这正在施工的土石路上，刹车的距离太长了。
从这以后，俺振作了精神跑，且不论这〝札曲门线〞走没走通，俺现在别再出什么事。
这一路的施工处，都集中在上下台地的路段上，或在河上架桥梁。至于台地上，一马平川的，原来的车辙路就能跑，不用修。
回到那条河，还得冒一次险，涉水过河。来时水虽深，可俺必竟是有惊无险地过来了，俺不必另找过河点，闹不好，反而节外生枝。


一路无话地回到〝札曲门线〞的起始点，看这封闭道路的土坎，俺实在是明白堆这土坎的用意了。





俺刚才进去时，在车托底退出来后，是从这边绕过去的。





现在俺返回，也是从这便道上油路。
上油路，热闹了，车子底盘下面大响。朋友们若问声音有多大？不好意思！绝不比拖拉机驶过的声音小。见过城市里的小青年吗？他们把摩托车的消音器拆掉，气焰嚣张的在马路上飞驰而过，俺当时与他们有得一拚。有时行走在路边的藏民驻了脚，对俺行〝注目礼〞，望着俺张扬的来，又目送俺张扬地向远处跑。
刚才，在土石路上，车子的到处都响，在一片的乱响中，也听不到这底盘下护板的大响声。现在上油路，车子安静了，这护板反而脱颖而出的闹动静了。
自此始，俺一路高歌地走藏区，直到在回家的路上，路过成都保养车子时，师傅们才把这护板调教得安静了。可即使是安静，这护板也大不如以前〝老实〞，每次保养车子时，都要紧螺丝，而且在发动机的转速在1900转左右时，共振的声音大，仿佛听一匹老驴放的大屁声。
现在时间长了，俺也听习惯了，时间长了，俺还发现这另有好处。
朋友们都说开自动档的车，应在发动机升到2000转以前收油门，提前升档，可以省油。现在俺开车，不需要注意转速表，听到〝屁声〞就收油门，升档。


哈哈！这是后话。

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因为心里烦，过札达时也懒得寻个汽修厂，摆弄一下车的护板。直接上路，走X705县道从巴尔兵站上G219国道。这条路，俺在2012年进出札达时，已经来回走两趟了，现在还要走第三趟，心里那个憋屈，只恐没人能体会。
记的上次出札达，在还没有跑到经幡处，迎面有车队来，前面开路的警车令俺停路边，让后面的一辆辆〝牛头〞耀武扬威地驶过。看阵势，估计是有当官的，在一大帮子的随员陪同下，坐着这一色的〝牛头〞进札达，看土林，看古格。
这年头，中国牛B的是政府，政府里牛B的是大官。而俺这些P民们，只能跑到这地块，对着壮美的山川充牛B，如果遇到脑袋们，还牛B不起来。
憋屈。
百无聊赖的一路跑，跑到经幡处。





这儿是从这条路进札达，初识土林的地方。





光照强，拍出来的照片没层次，那喜玛拉雅下面的土林不清晰。可俺站这儿看土林，想刚才俺还兴高彩烈的在土林中跑，此时却心灰意懶的走这条道。
奶奶的！都是一帮子脑袋惹的货。


跑，看到前面有彩山。俺知道，过了这座山，就爬五彩山








爬五彩山，看山体确五彩。





五彩山下珍珠错。





这错虽小，可看起来挺有味。
其实，这五彩山真正的名字，叫隆嘎拉山。翻过海拔5160米高的山垭，下到山底下，就上了G219国道。


下山时，看到只兔子蹲在山坡上，侧目瞅着俺。





俺拍照时它不动，一点都不怕俺。


这日子，真难过，连一只兔子都对俺充牛B。

山野猎踪

去年此时，也在这条路上，也开着超维，同样的感受同一首歌啊！阁下的文笔潇洒自如，尽管在装愚守拙，还是藏不住一腔热血满腹才情，佩服！

莱亚人

呵呵，老哥的生活过得很有趣味，时时透着一种豁达或者感恩。

莱亚人

看老哥游玩半生，对坐骑有什么看法不？相对于大维，个人更喜欢自由客多一点；

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山野猎踪于 2015-5-4 09:52 发表在377 楼

去年此时，也在这条路上，也开着超维，同样的感受同一首歌啊！阁下的文笔潇洒自如，尽管在装愚守拙，还是藏不住一腔热血满腹才情，佩服！

寥寥数语，即见功底。同在路上行，只惜未相逢。

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莱亚人于 2015-5-5 01:52 发表在378 楼

呵呵，老哥的生活过得很有趣味，时时透着一种豁达或者感恩。

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莱亚人于 2015-5-5 09:05 发表在379 楼

看老哥游玩半生，对坐骑有什么看法不？相对于大维，个人更喜欢自由客多一点；

最大的区别，可能是大维有低四。不好意思！这贴子耗费了俺大量的精力，对这两辆车研究的不多。