楼主: 卫斯理
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Welcome X8!---陆风X8信息及讨论集中贴

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雅安抗震救灾爱心

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 楼主| 发表于 2009-4-25 16:24 | 只看该作者
从产品的定位上来讲,都是城市型SUV

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发表于 2009-4-25 16:46 | 只看该作者
卫兄的文章要顶。

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发表于 2009-4-25 17:16 | 只看该作者
X8为什么不采用LMC,陆风不是跟力鸣在合作吗?

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发表于 2009-4-25 18:52 | 只看该作者
是啊,什么时候陆风x8出一个自動檔四驅。顶起!

[ 本帖最后由 中国牛牛 于 2009-4-25 18:56 编辑 ]

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发表于 2009-4-25 19:02 | 只看该作者
这车看上去很不错,顶

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发表于 2009-4-25 19:09 | 只看该作者
下面“无界”发布的这张陆风X8主要参数图比较珍贵,但仍缺少轮胎数据和前后角度的数据。差速锁的内容也没有提到。



[ 本帖最后由 野马737 于 2009-4-25 19:10 编辑 ]

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发表于 2009-4-25 19:16 | 只看该作者
多了个差速锁,实际上自救的能力比X6更强,


不过,到底有没有差速锁啊??

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发表于 2009-4-25 19:29 | 只看该作者
陆风X8尺寸:
长度:4636
宽度:1865
高度:1810
数据还是比较理想的,高度也比较满意,去除行李架的高度还应该有170厘米多,很不错了。
multicolored

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发表于 2009-4-25 20:52 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
旗云

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发表于 2009-4-25 20:55 | 只看该作者
刚看到X8最小离地间隙是200mm,会不会太矮了点?

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发表于 2009-4-25 21:47 | 只看该作者
个人感觉陆风官方对产品定义还是挺模糊的,前面提到X6是开拓者之车强调off-road,但是却没有标配伊顿差速锁,而在新车X8上是标配,感觉奇怪,是否该同样升级X6呢?
而且说句心里话,X8没哈弗好看

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发表于 2009-4-25 21:51 | 只看该作者
我倒觉得比哈弗要大气得多,尤其是H5!
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发表于 2009-4-25 22:00 | 只看该作者
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发表于 2009-4-25 23:01 | 只看该作者
原帖由 看稀奇 于 2009-4-25 20:55 发表
刚看到X8最小离地间隙是200mm,会不会太矮了点?

X6的离地间隙是220mm,X8的离地间隙是200mm,但X6的轮胎比X8的轮胎要宽和大,估计离地间隙的差距就在这里,底盘应该是一样的。

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发表于 2009-4-25 23:49 | 只看该作者
哈弗的外形比X8差太多了。X8前脸太棒了,不过个人觉得后半身不够丰满,不然就完美了。看来这次陆风X8下足了本,有盼头
丁丁

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发表于 2009-4-26 00:15 | 只看该作者
离地间隙是200mm,是不是因为轮胎小了的原因
等着换车,不晓得等得到不
坡猴

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发表于 2009-4-26 09:30 | 只看该作者
外形和哈弗半斤八两,内饰看图片比哈弗好多了,储物空间也设计得不错

越野能力应该比哈弗好,毕竟伊顿的锁在那里摆着呢

舒适性估计稍微强些,对可变刚度弹簧比较感冒

内部空间比哈弗稍大点,后尾箱的尺寸也大很多,不错!

唯一的缺点是后尾灯做得有点娘娘腔,跟车头的风格不太搭调

本来打算买哈弗的,看到X8,又犹豫了,等碰撞试验和自动挡出来再定

[ 本帖最后由 yangmbin 于 2009-4-26 09:32 编辑 ]

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发表于 2009-4-26 09:55 | 只看该作者
原帖由 yangmbin 于 2009-4-26 09:30 发表
外形和哈弗半斤八两,内饰看图片比哈弗好多了,储物空间也设计得不错

越野能力应该比哈弗好,毕竟伊顿的锁在那里摆着呢

舒适性估计稍微强些,对可变刚度弹簧比较感冒

内部空间比哈弗稍大点,后尾箱的尺寸也 ...

真有差速锁吗?官方报道是没有提到,还有就是差速锁装在什么位置?后桥?如果有差速锁,为啥X9冠军版不安装?

[ 本帖最后由 野马737 于 2009-4-26 09:57 编辑 ]
一切随缘

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发表于 2009-4-26 10:18 | 只看该作者
看了X8,特喜欢,有米就换妞,把顺换成发。呵呵!
北极熊

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发表于 2009-4-26 10:31 | 只看该作者
继续顶!不顶不仗义。
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