楼主: 卫斯理
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Welcome X8!---陆风X8信息及讨论集中贴

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发表于 2009-4-27 22:00 | 只看该作者
等到上市过了15w他们会说李经理当时说的是两驱价格,甚至是低配价格,您看中的四驱顶配要18w
冷酒

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发表于 2009-4-27 22:02 | 只看该作者
原帖由 xjshhz 于 2009-4-27 19:36 发表
我就不相信~LF能造出好的品质的车~最多就是叫你开着没事就行了


弱弱的问一句,那价格在15W之内,啥样的标准是“好品质”的车呀?

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发表于 2009-4-27 22:02 | 只看该作者
那有没有灵通人士预测以下X8的价格啊?不会超过17W吧

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发表于 2009-4-27 22:04 | 只看该作者
呵呵,楼上的兄弟别跟他较真了,不是说开着没事吗?都开着没事的还要能飞不成呵呵
行万里路

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发表于 2009-4-27 23:29 | 只看该作者
X8上市真要顶配超过15W,那就彻底无可救药,死期已到了,看看长城的H...卖什么价格啊
乌蒙磅礴走泥丸

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发表于 2009-4-28 08:15 | 只看该作者
原帖由 半杯冷酒 于 2009-4-27 22:02 发表

弱弱的问一句,那价格在15W之内,啥样的标准是“好品质”的车呀?

开着没事真就是好车了。这个朋友就这意思。不过喝你杯冷酒倒真是解渴。
      靠,开着没事还真是好车。万一该死的日本鬼子又来了,靠,我开车X8上前线去。反正没事。

hab92.jpg

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发表于 2009-4-28 09:19 | 只看该作者
很像三菱新速跑!不仅是外观像,连内饰都像!四驱旋钮和欧蓝德一摸一样。
北极熊

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发表于 2009-4-28 09:34 | 只看该作者
原帖由 xjshhz 于 2009-4-27 19:36 发表
我就不相信~LF能造出好的品质的车~最多就是叫你开着没事就行了


开着没事就是好车!
光荣岁月

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发表于 2009-4-28 10:50 | 只看该作者
..

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发表于 2009-4-28 12:27 | 只看该作者
继续关注!!!

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发表于 2009-4-28 12:44 | 只看该作者
原帖由 卫斯理 于 2009-4-24 22:58 发表
最新X8资料介绍
(X8尚未正式定型,现有数据仅供参考)
行驶和操控
1.加宽加强型的高强度梯形钢车架,专业越野车底签盘设计,保证越野时能耐受大幅度的车身扭力冲击,同时能能使得车辆得到最大限度的改装空间.
2 ...


都说黄海旗胜的底盘好,大梁架粗壮结实。跟这个X8比如何啊?
还有旗胜是前双横臂、后五连杆悬挂,跟X8的前双A臂后四连杆比如何啊?

纯请教啊。
BH7PZV 听雨

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发表于 2009-4-28 14:02 | 只看该作者
就旗胜那个大空壳,不敢恭维,我是看过,试过才说的。

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发表于 2009-4-28 15:12 | 只看该作者
呵,做工看上去比以前精细多了哦!
乌蒙磅礴走泥丸

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发表于 2009-4-28 15:20 | 只看该作者
原帖由 森林王紫 于 2009-4-28 09:19 发表
很像三菱新速跑!不仅是外观像,连内饰都像!四驱旋钮和欧蓝德一摸一样。

  说点个人见解。不是针对这个朋友的。咱们看车不要谈模仿。而是要谈像,好像。这样比较中肯。要说模仿就不好了。想想吧。牛顿发现万有引力定律。难道我们不想模仿,老惦记什么自己创新,难道还要创新出什么新的万有引力定律来吗?那就相当可笑,甚至愚笨。
  车子流线型外壳。一谈流线型,就要说模仿。这是不对的。流线型的外表可以最大限度的降低风阻,而流线型大致都是相同的。如果还能发明一种不是流线型的流线型,那就是物理天才。一个新的造型大家都去模仿是对的,说明这个造型能得到大众认可。既然大众都认可,我们为什么非要给他扣上模仿的屎盆子呢?这说明我们的审美观念有问题。或者说我们的审美观点正确,但是心理表达不正确。
  如果说我造了一车模仿的是自然界的昆虫的外形,那么肯定不是什么受人诟病的缺陷。但是如果模仿的是别人的成功的外形,就是缺陷。为什么?因为我们见不得人学习。这又与我们做人的基本原则相违背。我们要学习。没有别人的经验,我们的学习,是无本之木。
  真罗嗦。说这些干嘛?
  
小将

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发表于 2009-4-28 15:53 | 只看该作者
顶你,辛苦了啊。啥时上市啊,最重要的是不要太贵了
嵇康

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发表于 2009-4-28 16:09 | 只看该作者
其他ok
外形不喜欢,无他,就是因为不够硬派

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发表于 2009-4-28 16:52 | 只看该作者
这个帖子不能沉
巡游

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发表于 2009-4-28 19:30 | 只看该作者
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发表于 2009-4-28 21:31 | 只看该作者
抄袭沤烂德的外形,底盘不知道抄谁的

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发表于 2009-4-28 22:03 | 只看该作者
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