Welcome X8！---陆风Ｘ８信息及讨论集中贴

jiang_zh68

原帖由 johnwu_dg 于 2009-4-26 22:00 发表
...................
油门形式：二者一样　电子油门

最小转弯半径（m）：Ｘ６-- 11.6   X8--5.8

最小离地间隙(mm): Ｘ6--220   X8--200

油箱容积（L）: Ｘ６--63   X8--70

全长×全宽×全高(mm):
Ｘ６ ...

11.6肯定是转弯直径，半径就是5.8.

野马737

原帖由 jiang_zh68 于 2009-4-26 23:04 发表

11.6肯定是转弯直径，半径就是5.8.

X6和X8的转弯半径相同，我推测这两种型号的车用的是同样的底盘。从数据看它们的轴距也是相同的。

yangmbin

成熟的底盘好，不过要够安全才行。
不知道X8什么时候做碰撞测试

卫斯理

转弯半径差错，是手打笔误，已在原文中订正．
凌晨随笔：
对于陆风，我从来没否认过对它倾向性.就象我的龙腾虽然小毛病多得在全国也排上了号，提起来是闻者伤心，听者流泪．但最终．．．．．．不对，至少到现在为止，我还是没有刨坑把它埋了．它还是好好的在我的生活里存在着．有人会问为什么现在我对Ｘ８的面世如此兴奋？其实我早已声明在短时间内不会换车，更无纳二房之意，那么如此疯狂的搜集资料，如此频繁的发贴放毒，所谓哪般？答案是：因为Ｘ８让我看到了陆风还是有希望的，大家可以回想下，从０４Ａ到龙腾Ｘ６，这么多年陆风在整车工艺方向提高了多少？再看看上海车展的X8带给我们的惊喜，同行业横向比较，陆风的X6到X8，无异于当初长城的SF到HF，说是质的飞跃也并不为过，如果，我是说如果X8量产后，合理定价，稳定质量，会不受市场欢迎么？现在我们对X8仍还有不少热烈的期待，故也不吝褒赞之词，就希望它正式量产后的情况不会再次凉了我们的心。“狼来了”的故事，可一可二不可再三，民心不可欺，民意不可侮！
陆风要好自为之。

野马737

原帖由 卫斯理 于 2009-4-27 03:37 发表
转弯半径差错，是手打笔误，已在原文中订正．
凌晨随笔：
对于陆风，我从来没否认过对它倾向性.就象我的龙腾虽然小毛病多得在全国也排上了号，提起来是闻者伤心，听者流泪．但最终．．．．．．不对，至少到现在为止 ...

说得好，言语中肯，肺腑之言啊！厂家切不可夜郎自大、固步自封啊。

二萝卜

原帖由 xsg0303 于 2009-4-27 05:51 发表
做碰撞实验没有啊？？？？？？？？？

碰撞和排放测试貌似去年年底就做了，记得没错的话，是4个半星星

儒野达人

靠，就是四个星星也行啊。不过。外形与哈弗的超级类似。这也是我衷情于她的原因。

幽谷残狼

看看就是看看，无奈X6还躺在身边，想在弄个情人，家里不许啊。

四腿叫兽

卫小白这厮。。。。咋突然就改行了呢。。。。啊啊。。。哈哈。。。

越野X6

原帖由 陆风52 于 2009-4-26 16:39 发表
除了轮毂,其它都还不错,支持国货,看来是要换车了.

厂家可以先看大家的反映，等量产时换个轮毂的款式最简单不过了！严重期待呀！！！

陆地狂奔

我发现很多兄弟在等碰撞实验,这个实验有那么重要吗?车子拿来开的,不是拿来撞的吧?万一撞了的话,这么大一个车身,肯定比小车耐撞.

johnwu_dg

卫斯理兄，  可否建议厂家改成双排气管？？？？？？？

卫斯理兄，  可否建议厂家改成双排气管？？？？？？？

卫斯理兄，  可否建议厂家改成双排气管？？？？？？？

开心小米

我中毒了！要多少银子？

qwe4584988

最多的期盼
[X8用分时四驱带中央差速器

captli7

不太清楚所谓伊顿式差速锁究竟安装在哪里? 是中央还是前后轴都有装?
还请了解的DX介绍一下,谢谢

儒野达人

原帖由 johnwu_dg 于 2009-4-27 10:56 发表
卫斯理兄，  可否建议厂家改成双排气管？？？？？？？

卫斯理兄，  可否建议厂家改成双排气管？？？？？？？

卫斯理兄，  可否建议厂家改成双排气管？？？？？？？

这个建议不错。不过你可以自己给厂家提意见

金环蛇

大俗的外观，一点特色都没有，没什麽竞争力。

二萝卜