直击--深圳大川2.5VM两驱--改原厂四驱全过程(上图第4、7、9、10页，完成试车篇第12页)

越玩越野X8柴四

此贴今天无图无真相！

四驱全套配件今天下午到深圳后，将会抽空赶到龙岗师傅那里观摩，与X8众车友交流。

车型：深圳大川VM---2.5两驱（即前帖里那台全套蓝色美赛路减震全车隔音小涡轮的VM车主）

改四驱理由：
在上次簨寮湾海边的小径湾沙滩与绝境2.4四驱及阿勇等车友露营时，其两驱陷车被拖出的经历，回来立即决定改四驱订配件。

费用;   远比当初直接新车时上四驱要贵。感叹：有米真好！

过程;要好几天，含全部仪表拆下，线束要换，变速箱要换，油底壳及吸油管要换，传动轴要换，前桥要换，分动箱及ECU/其它四驱细节。。。。。

大小（含线束)全部配件皆为陆风厂家原厂件改四驱。

直击过程：
明日起，连续发图跟进最新进展与大家分享观看改四驱的经历。(不去探究过多深奥原理，只看只围观）

[ 本帖最后由 越玩越野X8柴四 于 2012-9-24 20:25 编辑 ]

三寸钉

这小子，什么定力嘛，下次不是要改成拖拉机啦？

COOY

哈哈，折腾无极限

越玩越野X8柴四

看看改后感觉，可行的话，难免三寸钉你老兄的VM2.5两驱也会想想四驱？哈哈，看来大川真是定力不够，主要是X8二手不保值，要不直接卖了换新车四驱还好过改，低价处理又不合算，又想四驱，那只有下决心一改了，全套都是原厂件，看看最后如何吧。看来我的定力还是不错，我就不改。

黄河越野

支持折腾。。。。。。

572DK

陈哥，可以哦！！看看效果！！这个问题我纠结了很久了！！如果这个方案可以的话。我也准备动手了！！呵呵，看看效果和使用情况。

572DK

这的确是个好消息啊！！不知道原厂的配件是不是跟小王他们改的件价格差不多呢？？

三寸钉

嘿嘿，我从小在野外长大，天天坐野外地震勘探车，我已饱受烂路之苦。我也见过太多的叔叔阿姨在野外开车的谨慎和辛苦，过不了的路，总会先搞清楚了再过，不会乱冲的。
有空去观摩学习一下还是值得的。

572DK

原帖由 三寸钉 于 2012-9-20 11:38 发表
嘿嘿，我从小在野外长大，天天坐野外地震勘探车，我已饱受烂路之苦。我也见过太多的叔叔阿姨在野外开车的谨慎和辛苦，过不了的路，总会先搞清楚了再过，不会乱冲的。
有空去观摩学习一下还是值得的。

呵呵，看来三寸钉的定力这么好的哦？？

太极剑

关注！！！

aruan

早知今日何必当初

油菜刀

原帖由 aruan 于 2012-9-20 11:53 发表
早知今日何必当初

呵呵，同感

门萨大佬

先顶起  这是大折腾

越玩越野X8柴四

确实同感！

如果买来看重VM动力足省油、拉货为主的不会去想着啥四驱之类。

如果买来像绝境，大川，阿勇，阿毛那样有时玩车，小改之类，那当初直接上四驱是应该的。。。


明天中午过后，一帮X8车友将会聚聚，看看交流大川的四驱改装，届时我将偷偷上班溜出来，带上新购的进口咖啡豆、进口咖啡调奶及御蝶坊的招牌--老婆饼，现磨现煮，权当喝下午茶，大家聊天交流即将到来的国庆长假的自驾及及改车及发现郊外FB生活新场地，欢迎可以抽空上班溜出来的X8车友明天下午一聚。

国庆准备开蓝色X8---绍兴安昌古镇，枫桥古镇，沙溪古镇。。。。自驾（呵呵，因为免费，明知会拥堵，偏向高速行，柴油续航强，带上备用油箱，不进服务区加油）

桂A两条柴

哈哈哈，终于准备有二改四的图文直播了！谢谢越玩越野兄的热心分享。方便的话最好能偷偷告诉一下改造价格。我一直对这2改4纠结中。。

深圳阿勇

我明天带梧桐山的山泉水助阵煮咖啡啊，没有好水味道出不来啊。哈哈

四腿叫兽

呵呵呵。。这样折腾也好。。以后刘师傅的手艺会更精良。。

流浪的乌鸦

还不如卖了，再买辆四驱合算

越玩越野X8柴四

原帖由 流浪的乌鸦 于 2012-9-20 13:19 发表
还不如卖了，再买辆四驱合算

此想法是好的，也是最省事的，但实际上不太可行。

主要是因为二手车卖不起价格，要亏很多还未必有人接手，这样一亏，加上新买的一增加，两者差价就很大了，如此一来真不合算了。就如早几年，深圳八卦岭机电二手车市场上有款双环S-CEO车不少，价格标价就是6----7万左右，可是基本很难真正卖掉，每次去都看到在二手车市场里摆放，很少有人会买。现在这边路面基本没有S-CEO身影了。