冲动--塔克拉玛干--第四季：2019年元旦穿越N39东段

太行水

快速返回BJ40点

太行水

太行水

别了书记锅，显然没有玩够

太行水

太行水

太行水

接着修车，加水。小尼三很有经验，先将B40掉头朝向太阳再修理：

太行水

车辆发动，表现还行，小尼三开着，飞奔金塔家

太行水

与金塔话别，四车六人向右旗出发，天黑前上道：
今日行车160公里。

太行水

太行水

补图：翱翔蓝天鹰在锅前：

太行水

补图：

太行水

补图：50倍镜头长焦下的拆解发动机

太行水

右旗会合后，简单介绍了一下Y61坏车经历，野三坡泰和并没有让青格勒上车，单人单车跟随撒哈拉，坚持自己开。青格勒与撒哈拉头车带路，游戏人生和良收尾。下午约1:00，下大坡时处理不当撞在树上，树杈插入水箱。没有尝试修复，大气的野三坡泰和将钥匙交给青格勒，弃车。二车五人撤退至公路，逃到右旗。之后联系水箱。泰和先生淡定地打车去了兰州，飞机回北京参加朋友的婚礼。B40是不能进沙漠了，拜托良开回保定。剩余五台车，分别是太行水黑马，奋斗LC80，我来过劲畅，撒哈拉FJ40，游戏人生Y61皮卡。电话联系了那音太，他提供一台LC100交给翱翔蓝天鹰，小尼三继续陪着。青格勒处理Y61SUV的救援。
次日，2017年1月1日，大家酒店早餐，8：00出发，六台车8个人，都是强悍车手，弱点儿的都先后退出了。从右旗向必鲁图挺进，目标是从音德日图冲顶必鲁图，骑在峰顶插旗。

太行水

10:00到达交绕特古，向东拐，爬第一个大山。小尼三带路，太行水收尾。
翱翔蓝天鹰驾驶LC100有些生疏，还在适应，一个大斜坡没有跟上，滑落谷底，前车立即没了影，太行水也下到谷底，带着LC100绕路，走山下。
转过大山，看到前头的四台车还在半山腰，我们已经在他们前面：



途径一片小刀锋区，大家简单午餐，太行水喜欢上了这几个小刀锋，骑着玩耍起来，招呼小尼三，大家一起玩。小尼三说这里不好玩，后面的刀锋更直，马上走吧。
后来他再也没有提骑刀锋的事，也没有发现什么更好的刀锋区，哈哈，这小子不愿让大家骑刀锋，怕出意外。

太行水

车队直插音德日图，需要经过8座高沙山，几乎直线。

太行水

太行水带路一小段，掉头停车拍照，这几乎贯彻整个过程。小尼三又在督促大家加速：

全能车手撒哈拉，驾驶FJ40，一路打先锋。综合技能无人能及，除了说话直白不会客气，其余都是优点。翻越巴润格力克东面的沙山时，玩耍小锅，蹦蹦跳跳，引起大家哄笑：


潇洒地逃出锅外：

必鲁图峰顶的撒哈拉：

太行水

真正的刀锋战士小尼三：所向披靡

大将直隶奋斗：

太行水

直隶奋斗作风扎实稳健，任何路况都能平稳处理，被那音太多次称赞技术好。

猛将游戏人生，是我们团队最猛的车手，过去同行，他基本独来独往，总是沙山顶上等大家，相当于孙悟空。也不时捅个篓子，本次出行是唯一没有坏车的一次：

胡匪

我帮大哥 继续占住位置

太行水

翱翔蓝天鹰，驾驶风格迅猛，胆子大，不怕毁车，B40就是他飞坏了。