【自改房车实践教程】从隔音保温、水电布设开始，到家装布局、驻车空调，以及悬架加强、驱动升级，欢迎各位提问题，小鸟尽力和大家一起探讨。

aisun

快乐滴小鸟 发表于 2018-9-26 16:38
努力学习刻苦钻研，一直以来都被那些不懂装懂的空调专家欺骗了，其实R134a原本就比R410a的能效比略高，只 ...

我也曾一度认为 R134a 比 R407c/R410a 的能效比低，后来刨资料才明白自己错了......!

aisun

快乐滴小鸟 发表于 2018-9-26 16:32
这个算法是业界广泛应用的，那些家用空调基本上都是这么得出能效比数据的，你以为他们会用热平衡法标定吗 ...

发觉小鸟你的跨行业知识十分丰富！
我现在正是在石油圈里混饭吃呢。
中国的汽油标号是 研究法辛烷值，而美国的则是 马达法辛烷值；一般研究法的会比马达阀的高6~10个指数值。个人认为马达法测定值才是最真实合理的。

快乐滴小鸟

aisun 发表于 2018-9-26 18:14
我也曾一度认为 R134a 比 R407c/R410a 的能效比低，后来刨资料才明白自己错了......! ...

是吧，我一直认为R134a是一种低效的制冷剂，您可以发现我在论坛里遇到R134a就嗤之以鼻，直到这次给格格设计空调开始研究制冷技术，才发现原来这是一种被谬论埋没的高效制冷剂，所以才会有了这个能效比达到4.0的驻车空调。

快乐滴小鸟

aisun 发表于 2018-9-26 18:35
发觉小鸟你的跨行业知识十分丰富！
我现在正是在石油圈里混饭吃呢。
中国的汽油标号是 研究法辛烷值，而 ...

其实制冷量或能效比也一样，真实可信的是热平衡法，可是在天朝只有傻蛋才会用，几乎所有厂家都用焓差法，所以国产空调的能效比都高于同类的进口产品。

aisun

快乐滴小鸟 发表于 2018-9-26 19:02
其实制冷量或能效比也一样，真实可信的是热平衡法，可是在天朝只有傻蛋才会用，几乎所有厂家都用焓差法， ...

赞同！！！
真要做热平衡法检测的话，国内又有几家机构有这条件呢……？
希望以后慢慢能回归真实吧……！

快乐滴小鸟

勿忘一在莒 发表于 2018-9-26 21:50
虽然没有各位大咖的本事，但是感觉小鸟的计算方法并不是那么严谨，一般所说的能效比是指的apf，而小鸟的4.0 ...

是的，这个只是单冷空调，所以其类似于seer，至于r134a的cop理论上仅仅比r410a高那么一点点而已，如果这么业余制作的eer能高过松下的话，除了吹牛我想不到更好的办法了。

aisun

勿忘一在莒 发表于 2018-9-26 21:34
刚刚又看了一下，是2.7的能效比

海尔驻车空调的EER  2.7，这应该是“空气焓差法”试验得出的。
小鸟的业余制作空调，难做“空气焓差法”试验；因为业余条件下，难以准确测量“室内机的空气流量”。
小鸟空调的能效比有两数值3.4和4.0（平均值3.7），都是以测量“制冷剂焓差”对比“据压缩机排量及转速得到的 制冷剂流量”来计算的模拟值。这里还有 蒸发器的换热效率 未计算进去，也还要对空气测量其 干/湿球温度 呢。
一般业余制作冷气机，就只有采用小鸟这种“制冷剂焓差法”在不同温度条件下做几次测量，取其平均值了（类似于SEER)。

aisun

另：
http://bbs.fblife.com/thread_14265167_1_1.html
贴中的空调，在刚开机水温未升高时，其EER甚至有可能高达 6.0 以上呢！

再另：
海尔计划在11月空调展时发布 驻车空调 新品，目前未知在哪方面有所改进。

快乐滴小鸟

勿忘一在莒 发表于 2018-9-26 21:52
三级变频空调已经达到4.36了，更别说一级的了

你这个图能不能照全一点？里面第一项EER/COP不就是制冷能效比／制热能效比吗？

haigew

格格同学，我之前也做过一个制冷剂效率的比选，用Hysys软件模拟R134a，R22，R410制冷制热效率，这三种制冷剂制冷效果最差是R410，其次是R134，最好的是R22，制热效果最差的是R134a，其次R22，最好的是R410，比对是同工况下比对，综合比对下来最佳还是R22，效率会比你的R134a高5-8%

haigew

这是R22的模拟结果

快乐滴小鸟

勿忘一在莒 发表于 2018-9-26 21:50
虽然没有各位大咖的本事，但是感觉小鸟的计算方法并不是那么严谨，一般所说的能效比是指的apf，而小鸟的4.0 ...

还有要说明的是，EER是单一工况的能效比，而SEER是由四个工况（分别是100%、75%、50%、25%）综合而来，将SEER拿来和EER相比较就类似于田忌赛马了。

快乐滴小鸟

aisun 发表于 2018-9-26 22:34
海尔驻车空调的EER  2.7，这应该是“空气焓差法”试验得出的。
小鸟的业余制作空调，难做“空气焓差法” ...

嗯，要和SEER对比的话就必须要测出4个工况（100%、75%、50%和25%）的数据进行统计，这样得出的数据肯定比EER高多了，初步估计高出20%没问题，不过实在太麻烦了。

haigew

这张图比较明显反应出R134a的天生缺陷，250Kpa时蒸发温度太高了。

快乐滴小鸟

haigew 发表于 2018-9-27 10:56
格格同学，我之前也做过一个制冷剂效率的比选，用Hysys软件模拟R134a，R22，R410制冷制热效率，这三种制冷 ...

是的，如果不是因为环保把R22禁了也就没有R410和R134a什么事了，不过我选R134a是出于利用原车中央空调无损改装油电双驱动的因数，其最主要的是其高安全性，同时R134a制冷的高能效比也是因数之一，车上的系统安全还是最重要的！

快乐滴小鸟

haigew 发表于 2018-9-27 11:07
这张图比较明显反应出R134a的天生缺陷，250Kpa时蒸发温度太高了。

嗯，所以用来做冰箱不太合适呢。

翠皮和氏壁

快乐滴小鸟 发表于 2018-9-22 20:35
嗯，是的是的，话说昨晚试了一下，虽然上海气温已经低于24度了，但是不开空调睡在车里还是难受，主要是空 ...

真厉害；

极品飞车du

都是牛人，我等只能等你们的研究成果商业化了直接采购

z7698

aisun 发表于 2018-9-26 20:24
赞同！！！
真要做热平衡法检测的话，国内又有几家机构有这条件呢……？
希望以后慢慢能回归真实吧……！ ...

是的.4.0只是个模拟的理论数据

aisun

快乐滴小鸟 发表于 2018-9-27 11:06
嗯，要和SEER对比的话就必须要测出4个工况（100%、75%、50%和25%）的数据进行统计，这样得出的数据肯定比 ...

对的！
在烈日下类100%，树荫下类75%，你那晚上开空调睡就当作25%，还有50%的......
最后的类SEER就不止 4.0 的了！

所以就有了 松下 的
EER/COP   3.51/3.67，但 SEER 是 4.36 这样的参数。