革命2020-------角斗士。（易之最近战况）

广西桂平越野

大功率1KZ途乐底战车狂飙：第一坑起-----水池中央耗时20秒11

[ 本帖最后由 广西桂平越野 于 2011-12-29 00:44 编辑 ]

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钢管战车（LC80底盘+15BT）极速通过：耗时20秒

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20战神摩罗叉驾途乐战车极速通过：耗时20秒45

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暴改切诺基全速通过：耗时25秒46

[ 本帖最后由 广西桂平越野 于 2011-12-29 00:51 编辑 ]

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继续欣赏：耗时22秒08

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继续狂砸：耗时23秒47

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还有：耗时21秒86

[ 本帖最后由 广西桂平越野 于 2011-12-29 00:40 编辑 ]

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切短途乐，从第一坑至池中央耗时21秒73：

[ 本帖最后由 广西桂平越野 于 2011-12-29 00:38 编辑 ]

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以上视频全部为当天预赛第一轮的实时记录，革命角斗士排位第三发车，当时的闪电坑和减速坑还是很菱角的，跑后面的车就稍平缓些，从车轮接触第一个坑计时到浅水池中央止耗时14秒07.当时已经是491低4挡尽油跑了，如果换做是1KZ的动力及直线加速性应该12秒左右轻松拿下。

[ 本帖最后由 广西桂平越野 于 2011-12-29 01:01 编辑 ]

天醉

角斗士通过的太完美了

深圳巴郎

有视频，就牛逼！

我爱发明

要是再多来几个减速坑，一定差距会更大

音响

期待有一辆20战车，和一辆20素车，素车有了，还期待。。。。。。。。。。。。。。

八卦真人

非常完美！很平顺的通过。真是羡慕啊，都有把我的战旗调教成这样的心了。

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原帖由 八卦真人 于 2011-12-29 22:52 发表
非常完美！很平顺的通过。真是羡慕啊，都有把我的战旗调教成这样的心了。

其实你的车过这种障碍早就在桂平白兰石滩调教好了，平顺性和速度都OK的。看你车实战的视频就知道了。

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革命角斗士第二轮预赛的实况：耗时13秒85.

Gamer

20情怀，值得敬佩啊，致敬~

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革命角斗士第一轮预赛操控失误，低三上不了第一峰遭遇倒车。

深圳巴郎

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