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原帖由 Maxzheng 于 2012-10-15 16:52 发表 V型双东机工前减,真的没得说……开过乐林威哥的车,口水何止流了一地啊……
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原帖由 lane2000 于 2012-10-15 22:05 发表 V型双减震前部安装如果没有任何焊接的话没问题,一旦焊接,以中国钢材的质量,我很担心会不会长期使用后断裂。善意再次提醒下。我不是搞这个的,有专业做材料的可以给大家说说。
原帖由 悦搞越野 于 2012-10-15 22:56 发表 其实一开始我也有2000兄同样的担心,国内的钢材确实不能跟日、德、美等国家相提并论。 后来从一些参加专业比赛的越野车手处了解到,他们的战车都通过后来的焊接改成双减震的,并未发生裂或断的事情。我才释 ...
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原帖由 木子肜 于 2012-10-16 22:54 发表 谭兄,v型双减已经很强了!如不是专业赛车就没必要再搞了吧!
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原帖由 乐林的乐林 于 2012-10-17 00:44 发表 难道是FORX?
原帖由 锅盔 于 2012-10-17 00:49 发表 谭哥,请教一下韧冲5000如何?配什么弹簧啊???麻烦你老做个试验嘛~
原帖由 悦搞越野 于 2012-10-17 08:38 发表 荷兰的KONI。各方面都非常优秀的避震器。
原帖由 乐林的乐林 于 2012-10-17 09:34 发表 哎,口水流干晒啦
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2012-10-17 19:28 上传
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原帖由 巨土 于 2012-10-17 19:26 发表 悦搞兄 前两天去做保养。车吊起来,发现这个后减的胶套暴出来了。做保养的师傅说这样没事不影响。这两天我想了想还是有点不放心。特上来咨询一下你。这样子会不会影响行车安全?
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