X8悬挂改装方案，有装车实例并经过多路况多场合检验，效果让人满意。

悦搞越野

原帖由 凡丁 于 2012-10-9 09:22 发表
谭兄好人,提供详细的配置方案,希望平靓正继续.

坚持贯彻平靓正是肯定的。这思路和耕海之牛老兄是不谋而合的。他老兄可是创意和动手能力非凡啊，还是个很骚的刨客。

在另一个帖子，我会将他的一些创意和想法扼要描述的。

乐林的乐林

老谭，我现在期待着双KYB前减的神器破茧而出哦，哈哈！

fly_bird

原帖由 假先生X8 于 2012-10-9 18:01 发表
平面的那面放上面

谢谢指正，这两天改回来！

悦搞越野

今天朋友告知定做弹簧到货，进口等距弹簧到货一对。

叫他拍照传过来先睹为快。上图吧

悦搞越野

上面这个是定做的弹簧。

悦搞越野

昨天，又一辆按方案一改装悬挂的样板车诞生，他还改了刹车，加装了电子油泵，加装了心雨的前后杠，加装了文仔的发动机下护板。

用车主的话说：
1.悬挂脱胎换骨
2.刹车脱胎换骨
3.动力畅顺开起来顺了好多。
4.被动安全性高了几个级别。

忍者9

原帖由 悦搞越野 于 2012-10-14 20:08 发表
昨天，又一辆按方案一改装悬挂的样板车诞生，他还改了刹车，加装了电子油泵，加装了心雨的前后杠，加装了文仔的发动机下护板。

用车主的话说：
1.悬挂脱胎换骨
2.刹车脱胎换骨
3.动力畅顺开起来顺了好多。
4. ...

兄弟我刹车现在好好多了，大力鼓、刹车钢喉、、、、全部装上了。效果杠杠滴

悦搞越野

原帖由 忍者9 于 2012-10-14 20:19 发表

兄弟我刹车现在好好多了，大力鼓、刹车钢喉、、、、全部装上了。效果杠杠滴

证明我分享和推介的方案有效嘛。能这样说嘛？呵呵

木子肜

昨日历时15小时的改装!在这无尽感谢谭哥的平,靓.正 配件!还有文仔一丝不苟的安装...

lyf117

原帖由 悦搞越野 于 2012-10-14 19:49 发表
上面这个是定做的弹簧。

装车后车身高度好多？我定一套

木子肜

改装:1,悬挂:谭兄提议旳前双减,后进口等距弹簧和单减.
        2,刹车:大力鼓加真空罐
        3:电子油泵加高流量风格
        4:心雨前后杠
         5.文仔的发动机下护板。

使用效果:
      1,悬挂,可以说是换了台车似的.昨晚搞到12点半,从花都杀回惠州,在过北二环转广惠的立交时,时速90公里,车稳稳当当的,当时真不敢相信! 这个价位改装有这样的效果,值  值
     2.剎车,一点即有.原车是70岁老头,现在是20岁小伙子! 想什么时侯有就有
     3,电子油泵和高流量风格,让我找回了开汽油车的感觉!油门响应快,爽
     4,心雨前后杠,前后硬了!看谁敢来
     5.文仔的发动机下护板 平,靓,正

[ 本帖最后由 木子肜 于 2012-10-14 12:58 编辑 ]

木子肜

我兄弟开h3的,开了我的车!!!!流口水流了一地   就说改得值.改得值

居家男

木子等了这么久，是直得的，去了文仔那有没有把刹车钢喉装上去呢？

木子肜

当然搞了,鸡都杀了还差酱油吗?

寻找奔跑的鱼

我敢说，这个帖子我收藏了

e十八军

谭哥，我套悬挂方案几时有啊？

悦搞越野

原帖由 e十八军 于 2012-10-15 10:06 发表
谭哥，我套悬挂方案几时有啊？

军官，如果你想跟我完全一样，就要等KYB前减。如果你要跟木子彤一样（V型双TOKICO前减），现在就可以（朋友告知昨天下午到了一对进口等距弹簧）。

郁叶

路过     关注

Maxzheng

原帖由 悦搞越野 于 2012-10-15 10:27 发表

军官，如果你想跟我完全一样，就要等KYB前减。如果你要跟木子彤一样（V型双TOKICO前减），现在就可以（朋友告知昨天下午到了一对进口等距弹簧）。

V型双东机工前减，真的没得说……开过乐林威哥的车，口水何止流了一地啊……

向X8挺进

原帖由 这就是命 于 2012-7-20 15:33 发表

就是这个感觉，kyb氮气减震就是这个感觉，无论装哪个车上，无论哪个型号

呵呵，另外，北京这边的总代，貌似红桶 400一对，其实没有超出你的界限

400一对？真的假的？搞错了吧