升高纪实——换胎换轮毂（197楼）......

与平 · 发表于 2013-8-6 20:41

你说的是小波发起的那一波团购吗？的确好哇，物美价廉。
古将军就别馋我们啦，谁让我们入伍晚了。

与平 · 发表于 2013-8-6 22:47

感谢班长的及时点拨，归纳的235-70R17方案，对我来说可能是最佳方案。

从节省资源来说，用原轮毂，可以不废弃原车胎和后配置的蝎子雪地胎，
仅加配一幅心仪的越野胎即可。

从轮胎升高角度看，效果也非常好。

粗略算了一下，235-70R17的轮胎直径是760.8毫米。同等胎压条件下，

比原车胎直径增大36.5毫米，增厚（增高，下同)18.25毫米；

比235-65R17增厚11.75毫米；

比245-70R16增厚5.6毫米；

比245-75R16少了6.6毫米。

在以上几种轮胎升高中排位第二（不知这样比较对不对，算的也不一定准）。

有几个问题：

和上面同学一样的是，70的会不会有刮蹭？

不一样的是，轮胎计算器提示70的误差值是4.97%，理论上

要求误差值控制在正负3%以内，超值会有什么情况发生？

第三是法兰盘增加轮距的做法成熟吗，有没有不安全因素？

[ 本帖最后由与平于 2013-8-10 12:53 编辑 ]

与平 · 发表于 2013-8-7 10:35

在网上查了倍耐力、固伯、白路驰、固特异四家网站，没看到有235-70R17的轮胎。看来这个方案也有困难。

世纪冰河 · 发表于 2013-8-7 20:08

与平于 2013-8-6 22:47 发表在22 楼

感谢班长的及时点拨，归纳的235-70R17方案，对我来说可能是最佳方案。

从节省资源来说，用原轮毂，可以不废弃原车胎和后配置的蝎子雪地胎，
仅加配一幅心仪的越野胎即可。

从轮胎升高角度看，完效果也非常好。

粗略算了一下，235-70R17的轮胎直径是760.8毫米。同等胎压条件下，

比原车胎直径增大36.5毫米，增厚 ...

看这里
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=2607585

世纪冰河 · 发表于 2013-8-7 20:10

与平于 2013-8-7 10:35 发表在23 楼

在网上查了倍耐力、固伯、白路驰、固特异四家网站，没看到有235-70R17的轮胎。看来这个方案也有困难。

这个尺寸好像玛吉斯有

海港男人 · 发表于 2013-8-7 21:56

同是广西的车友，欢迎入伙。

与平 · 发表于 2013-8-7 22:51

到玛吉斯官网看了，AT771和HT750系列中都没有235-70R17的。

换个角度看 · 发表于 2013-8-8 00:07

16寸轮毂我也找了半年了，中心孔和ET相符的几乎没有（要加变径圈）。既然班长给大家团了澳簧，干脆再给大家团个16寸轮毂吧，看看澳洲那边有没有货。

与平 · 发表于 2013-8-9 15:23

报告大家，在固特异官网中还真的找到一款235-70R17的轮胎，不管是否有货，
先就其介绍的情况，请大师们评判一下：

固特异
Wrangler HP AW 牧马人全天候城市越野胎

系列尺寸速度级别
70 235/70R17 H

性能与优势
全天候操控性能
全天候路面感应技术(SmartTred)
柔软的中央胎面+ 坚实的胎肩区块能适应各种路况，
提升抓地及操控性能

舒适静音
静音花纹块设计(SilentBlock)
缓冲震动，带来静音、舒适的驾驶过程
内置杜邦凯芙拉(DuPont™ Kevlar®)纤维
吸收路面噪音（欧洲进口规格除外）

在‘世纪冰河‘和gxkey

同学的指导下，又在玛吉斯网站找到一款，遗憾仍不是AT胎，看图:

[/url]

玛吉斯
HT-770布拉沃系列
235/70R17

一般资料（电脑翻译）

专为轻型卡车和SUV的高级公路地形轮胎
纹波刀槽花纹设计提高了整体磨损图案和湿滑路面上的牵引力
双圆周槽加水分散效率改进的抗水漂
多节距花纹块一个安静和宁静的客舱模式噪声降到最低
封闭的肩部设计限制噪音共振胎面面积，从而进一步降低车厢内的噪音
M＆S全赛季额定
UTQG 640 AB（仅限公制尺寸）

产品规格
HT-770
型号

TP42453000

轮胎规格

235/70R17

服务说明

111S

边墙

OWL

整体直径（英寸）

27.7

总宽度（英寸）

9.30

最大

PSI

50

最大负荷（磅）

2,405

轮辋宽度范围

7.00

花纹深度（英寸）

13/32

马牌轮胎 235/70R17 4x4 111H
（又是一款城市越野胎）

[ 本帖最后由与平于 2013-8-14 16:31 编辑 ]

红都拖拉机 · 发表于 2013-8-9 15:57

换个角度看于 2013-8-8 00:07 发表在28 楼

16寸轮毂我也找了半年了，中心孔和ET相符的几乎没有（要加变径圈）。既然班长给大家团了澳簧，干脆再给大家团个16寸轮毂吧，看看澳洲那边有没有货。

支持啊~希望班长再搞个轮毂的团购啊！！！

辣de鼓 · 发表于 2013-8-9 16:56

235/70R17的AT胎太小众了
小众车配小众胎，小小众！

hygoln · 发表于 2013-8-9 17:16

支持楼主组织235/70R17轮胎团购

wsfk · 发表于 2013-8-9 17:20

这个花纹不是at吧

gxkey · 发表于 2013-8-9 17:41

谢谢，谢谢！什么时候到南宁了可以小聚一把。

gxkey · 发表于 2013-8-9 17:42

玛吉斯235/65/17不行吗？

与平 · 发表于 2013-8-9 21:35

谢谢gxkey兄弟指点。不知玛吉斯和固特异哪个更好一些。遗憾倍耐力和固珀没有这一款胎。

[ 本帖最后由与平于 2013-8-9 21:56 编辑 ]

与平 · 发表于 2013-8-9 21:41

好像不是，要是的话它一定会大大方方的写上AT的。

与平 · 发表于 2013-8-9 21:51

团购可能不好弄，既没经验又没能力。再说要235-70R17的，真就是小众中的小众，或有几个人，最好大家共同努力寻找，及时通气，谈价时作个筹码。

与平 · 发表于 2013-8-9 22:10

今天卸下备胎，确认了三门车轮毂的印记，看懂的有17寸轮毂、6.5宽、偏值是+45，还有厂标。其他就不明白了。谁知道给讲一讲吧。
还有，玛吉斯AT771胎的轮毂范围是7，可以装到6.5轮毂吗？

[ 本帖最后由与平于 2013-8-9 22:37 编辑 ]

与平 · 发表于 2013-8-9 23:13

班长刚给大家搞了澳簧团购，再发起轮毂团购恐怕困难。关键是没有合适的资源，在网上查了好久，只有零号兄弟安装的各项指标一致。
建议大家共同寻找，有合适的及时交流，好作打算。

[ 本帖最后由与平于 2013-8-9 23:18 编辑 ]

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