升高纪实——换胎换轮毂（197楼）......

drakkus · 发表于 2013-8-10 00:48

直接换16的多省事......245 70 16的胎各品牌满世界都是...

gxkey · 发表于 2013-8-10 01:51

我对汽车轮胎也是不了解啊，只是凭着对玛吉斯自行车真空胎的好印象做的判断，自行车胎我只选择玛吉斯和马牌。

gxkey · 发表于 2013-8-10 01:53

drakkus于 2013-8-10 00:48 发表在41 楼

直接换16的多省事......245 70 16的胎各品牌满世界都是...

也不见得省事儿啊，换下的五个轮毂、轮胎放哪里？而且还要多花一笔买轮毂的钱。

danieldrc · 发表于 2013-8-10 09:09

235-70R17规格的AT胎是不太好找，但国内应该还是有记得在哪里看见过。毫无疑问，最好选配的AT胎都是16寸的，有几十种选择。换轮毂虽然麻烦，但一劳永逸以后换胎就省事了。我也再找找看国内还有哪些适合维特拉使用的16寸轮毂。

drakkus · 发表于 2013-8-10 12:19

gxkey于 2013-8-10 01:53 发表在43 楼

也不见得省事儿啊，换下的五个轮毂、轮胎放哪里？而且还要多花一笔买轮毂的钱。

换下的轮毂轮胎,没地方放可以出掉.
至于买轮毂的钱,首先是一劳永逸.其次是235 65 17的胎比245 70 16要贵好几百块,估计235 70 17的会贵的更多.最后,就是轮胎是不是能较为方便买到的问题了.235 65 17的购买起来还算方便.70的就比较不好买了.即使有品牌推出这个规格,一般的商家恐怕也不会有现货.

玛吉斯好像是正新轮胎跟日本东洋的合资公司.质量应该还可以的.前阵子我也想买玛吉斯AT771来着.比固铂AT3要便宜100多块一只.但是经查询说这个胎的侧壁相对薄一些,最后还是买了固铂AT3

与平 · 发表于 2013-8-10 13:44

班长能够出手帮助寻找合适的轮毂是再好不过的了，这也是同学们的共同心愿，不过也真是让班长过于费心了。大家都有自己的事情要做，能够接二连三的为广大车友做这些费心费力的事，其精神让人感动，其人格更让人敬佩。

与平 · 发表于 2013-8-10 14:18

是要直接换16寸轮毂，这不是在寻找轮毂过程中，发现升高是个涉及到知识准备、市场调研、资源配置的系统工程。准备不足，只能走一步看一步了。
用235-70R16轮胎，可不更换轮毂，升高的效果也不差，原有的资源还不废弃，这对我来说更有意义，因为我还多一幅雪地胎--——倍耐力蝎子王。一番查找后，感觉跟找轮毂一样，都有难度。
既然这样，就不用着急了，慢慢碰。

摄足318 · 发表于 2013-8-10 15:42

与平于 2013-8-10 13:44 发表在46 楼

班长能够出手帮助寻找合适的轮毂是再好不过的了，这也是同学们的共同心愿，不过也真是让班长过于费心了。大家都有自己的事情要做，能够接二连三的为广大车友做这些费心费力的事，其精神让人感动，其人格更让人敬佩。

真是“能力越大，责任越大”，感谢班长出手！

drakkus · 发表于 2013-8-10 22:19

晕.越看你的回复越糊涂了.短信不是告诉你哪有卖的了么?怎么还找?不满意样式还是嫌贵?
这玩意不难找啊,论坛好几个TX发过帖子用的16寸轮毂既不是之前团购的那种,也不是现在新出的这种.
不明白为什么好几位军友怎么还在这纠结没合适的轮毂~

与平 · 发表于 2013-8-11 16:31

呵呵，兄弟别晕。新手上路恐怕都这样，可选的方案多了，一时拿不定主意，让兄弟见笑了。

[ 本帖最后由与平于 2013-8-12 10:11 编辑 ]

danieldrc · 发表于 2013-8-11 22:57

呵呵，与平同学说的让人有点不好意思了！其实这都是区区小事不足挂齿的。我也只能是协助大家找找看有没有适合的轮毂选择，还不一定就能找打最适合的只能试试看。

gxkey · 发表于 2013-8-11 23:40

我决定原车轮毂配235/65/17了，等上好牌弹簧到了就开搞!可是在南宁还不知道能去哪里弄。

与平 · 发表于 2013-8-12 10:36

感谢班长的关注。个人认为升高换轮毂换胎是个系统工程，对于我这既没有经验又没有基本常识的菜鸟来说，只能用一句东北土话形容：傻子过年看界别了。目前，维特拉的升高方案好像有二，一是垫片升高，二是弹簧升高。弹簧升高的领军人就是班长了，所以对轮毂、轮胎的选配，自然愿意按照班长的意见行事，这可能是依赖和信任心理的作用，所以有同学呼吁再请班长组织团购。即使不能组织团钩，帮助查询合适的轮毂也是幸事。

danieldrc · 发表于 2013-8-12 13:09

与平于 2013-8-12 10:36 发表在53 楼

感谢班长的关注。个人认为升高换轮毂换胎是个系统工程，对于我这既没有经验又没有基本常识的菜鸟来说，只能用一句东北土话形容：傻子过年看界别了。目前，维特拉的升高方案好像有二，一是垫片升高，二是弹簧升高。弹簧升高的领军人就是班长了，所以对轮毂、轮胎的选配，自然愿意按照班长的意见行事，这可能是依赖和信任心理 ...

说得对，系统工程主要是指在升高的同时更换偏距适合的轮毂和适合尺寸的AT胎。三者同时进行最好。

糖醋排骨 · 发表于 2013-8-12 13:33

同样关注轮毂~

dingwei · 发表于 2013-8-12 13:33

235 70胎有太少了 225 70 17都少

religion · 发表于 2013-8-12 22:00

gxkey于 2013-8-11 23:40 发表在52 楼

我决定原车轮毂配235/65/17了，等上好牌弹簧到了就开搞!可是在南宁还不知道能去哪里弄。

235 65 R17不难找吧。。。本人前段时间刚刚换了倍耐力的蝎子价格10XX还是能接受的。

海港男人 · 发表于 2013-8-12 23:10

我的车子升高了，一直没换胎是感觉可惜了原车胎，先用着，等用个5万公里再换个235 65 17的行了。

分腿垫步 · 发表于 2013-8-12 23:21

班长：请再搞个轮毂的团购吧，找寻的好辛苦啊。

drakkus · 发表于 2013-8-12 23:54

religion于 2013-8-12 22:00 发表在57 楼

235 65 R17不难找吧。。。本人前段时间刚刚换了倍耐力的蝎子价格10XX还是能接受的。

10XX的国产蝎子感觉不如不到1000进口的AT3来的值

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