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楼主: xinliu0625

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4.6 V8 和 5.7 V8 知多少

红星包大糊涂

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e族能天使

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发表于 2013-12-24 20:24 | 只看该作者

功夫山猫于 2013-12-23 14:05 发表在40 楼

顶技术帖。我不太懂，请问4600比4700的发动机是不是先进很多呢。

不可同日而语

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e族大天使

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42^#

发表于 2013-12-29 15:41 | 只看该作者

铁皮小包于 2013-12-22 03:41 发表在37 楼

NO.........

嗯，这精彩的部分才刚刚开始，包神给讲讲这个no的含义的，真心学习

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月马腾菲

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43^#

发表于 2013-12-30 10:17 | 只看该作者

这个不能沉了

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e族大天使

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44^#

发表于 2013-12-30 17:04 | 只看该作者

哈哈，包神爆料5.7如此落后不堪啊？国内的4.6不知有没有阉割？

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45^#

发表于 2014-1-1 17:58 | 只看该作者

铁皮小包于 2013-12-10 06:22 发表在13 楼

可不是先进一点...1UR尤其是FSE可以说是发动机设计的经典之作。。。也是UR系列发动机里平衡得最好的。。。简单来说3UR可以被理解成一个纯粹为了美国这样的2B市场简单粗暴设计出来的UR发动机。。。为了打排量而大排量，中缸部分和1UR不同，活塞行程大了，缸径冲程比变小了而已。。。。这是很简单粗暴的设计。。。从某种意义 ...

学习了。。。。。。。。。。。。。

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那些零落de时光

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46^#

发表于 2014-1-1 19:55 | 只看该作者

技术强帖，学习了，mark收藏

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红星包大糊涂

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e族能天使

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47^#

发表于 2014-1-2 17:27 | 只看该作者

原创于 2013-12-30 17:04 发表在44 楼

哈哈，包神爆料5.7如此落后不堪啊？国内的4.6不知有没有阉割？

世界各地的200 1UR都是非直喷的版本。。。但是可以自己改。。。国内的4.6还有没有其他阉割我就不知道了，照理说不应该，阉割的成本太高了

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48^#

发表于 2014-1-4 15:57 | 只看该作者

学习学习，等高人回答。

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肥仔军

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e族权天使

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49^#

发表于 2014-1-4 16:50 | 只看该作者

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军鸽

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50^#

发表于 2014-1-6 11:34 | 只看该作者

长知识了....

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准备玩耍了

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e族大天使

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51^#

发表于 2014-1-6 11:36 | 只看该作者

国内的油品会让4.6不阉割就用吗？

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52^#

发表于 2014-1-8 21:37 | 只看该作者

真心学习了！！让帖子继续飘起来。。。。。。

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大个儿冬瓜

大个儿冬瓜

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53^#

发表于 2014-1-18 22:35 | 只看该作者

好贴！强贴！学习了，最近也正准备入手。

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54^#

发表于 2014-1-18 22:54 | 只看该作者

4600虽好，但可以用93号的汽油吗？貌似5700可以。还是让人难以抉择呀。

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红星包大糊涂

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发表于 2014-1-19 17:35 | 只看该作者

A10A66于 2014-1-18 22:54 发表在54 楼

4600虽好，但可以用93号的汽油吗？貌似5700可以。还是让人难以抉择呀。

93可以绝无任何问题

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太原小猪

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56^#

发表于 2014-1-21 20:56 | 只看该作者

太强大了

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坚强--北大编号01793

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57^#

发表于 2014-1-22 17:29 | 只看该作者

回复 1楼 xinliu0625 的帖子

5.7的用92号油动力表现有什么变化吗？

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58^#

发表于 2014-1-23 01:24 | 只看该作者

回复 13楼铁皮小包的帖子

哥哥太专业.给跪了

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幽灵

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59^#

发表于 2014-1-25 22:01 | 只看该作者

铁皮小包于 2013-12-10 06:22 发表在13 楼

可不是先进一点...1UR尤其是FSE可以说是发动机设计的经典之作。。。也是UR系列发动机里平衡得最好的。。。简单来说3UR可以被理解成一个纯粹为了美国这样的2B市场简单粗暴设计出来的UR发动机。。。为了打排量而大排量，中缸部分和1UR不同，活塞行程大了，缸径冲程比变小了而已。。。。这是很简单粗暴的设计。。。从某种意义 ...

包神好，前几天看过一个帖子说变速器的控制造成lc200费油，大意是说收油滑行时应该是按速度减档，而lc200是速度低了自动补油而保持速度，不知可否通过调整ecu或是别的什么办法改变呢？谢谢！

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60^#

发表于 2014-1-30 09:55 | 只看该作者

哈哈这个真不知道

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