2014我的依维柯A37/F1C发动机房车西藏行

泰州阿桑 · 发表于 2015-4-2 12:15

老天爷于 2015-4-1 22:22 发表在240 楼

阿桑的车是苏M***31吗要是的话还记得房车展前一天晚上一直从马驹桥服务区追你到南四环汽配城的白色全顺吧！哈哈！

哈哈，是的兄弟，咋不打个招呼

黄志强 · 发表于 2015-4-2 20:21

大牛车 · 发表于 2015-4-2 21:50

说的写的都太好了，学习了。咱不会修车，也不敢买你的那个FIC发动机。

自由号 · 发表于 2015-4-5 15:53

liuyang108于 2015-3-13 22:12 发表在223 楼

哥们～先别急，我下午打电话咨询了博世一朋友，压差传感器远没有那么好骗，用朋友的话说：ECU已经知道你将OBD+DPF(颗粒捕集器）拆除了，现在给电脑的压差信号为零，可能在累计50小时之后电脑产生不可消除故障码。因为F1C很少，至今没人**。等本月房车展结束，我打算把他请来，设计一个恒定值的传感器代替现有的压差传感器， ...

确实是最好的办法。模拟压差传感器的工作电压或电流。

lianren168 · 发表于 2015-6-27 01:27

我车是2014年10月买的，爬湖南省岳阳平江县的福寿山和邵阳城步县的南山牧场，80%的地段都要用一档。感觉车子没力气

叫马 · 发表于 2015-6-27 20:23

现在什么进展状况了啊

尼康D300S · 发表于 2015-6-28 09:32

彻底解决的办法换了一块电脑版重新设置个程序，捕捉器也拆下来了，买个旧的捅掉。

叫马 · 发表于 2015-6-28 11:36

这些彻底解决了。画蛇添足的捕捉器。

-老陈 · 发表于 2015-6-28 12:16

那以后年检，尾气能过吗？谢谢！

34913287 · 发表于 2015-8-14 18:12

顶起来，有什么新进展没有？

三连长 · 发表于 2015-8-15 16:33

哪里有卖旧的颗粒扑捉器？

尼康D300S · 发表于 2015-8-16 09:15

叫修理工留意一下，

patriotcncn · 发表于 2015-8-18 19:45

上高原，一定要选能吃粗粮的车车。这是偶个人的经验。

supergoal · 发表于 2015-8-18 21:05

-老陈于 2015-6-28 04:16 发表在249 楼

那以后年检，尾气能过吗？谢谢！

必然过不了，这个东西就是让尾气达标的

尼康D300S · 发表于 2015-8-19 11:47

我这次改完以后从南京出发，川进青出用15天，8100多公里回南京，车子一路杠杠的，翻山口EDC和发动机故障灯黄灯亮，下到一定高度自动恢复，年检时再把原车那一套换上，虽然麻烦了一点但是实用。

尼康D300S · 发表于 2015-8-19 12:34

川藏线上..........

尼康D300S · 发表于 2015-8-19 12:36

青藏线上..........

骑着羊放羊 · 发表于 2015-9-8 22:30

各位老大，现在这发动机还是这毛病吗？如果一直在海拨3000米以上能用这车吗？

最美风景在路上 · 发表于 2015-9-9 08:05

换捕捉器还不如直接加个旁路，平时走旁路，年检走原路

自由号 · 发表于 2015-9-9 10:27

好像今年新出的FIC发动机没这个问题了，前段时间依维柯车队进藏据说没有发现这个问题。待求证。

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