革命2020-------终极版(终极3高速越野视频更新)

baotaiyi

哈！！！！！！
奔G的差速器锁很牛X品哥啥时候给20也弄上？？？

小切也拉风

路过了帮顶

广西桂平越野

近日发现20最佳的重心高度为:前桥与大梁的间隙保持100毫米,比原厂新车降低35毫米,后桥与大梁的间隙保持150毫米,比原厂新车降低35毫米.如能达到此重心高度,20将拥有非常出色的公路稳定性能.

[ 本帖最后由 广西桂平越野 于 2009-10-20 23:45 编辑 ]

☆野龙☆

李老板~~~~~~~~
你的2020是用LC80方向机吗？
我的2020装了上去。好象太轻了。。
要调整那里？
多谢~

广西桂平越野

原帖由 ☆野龙☆ 于 2009-10-20 23:45 发表
李老板~~~~~~~~
你的2020是用LC80方向机吗？
我的2020装了上去。好象太轻了。。
要调整那里？
多谢~

  你装的是那种型号?我们一般装的是右舵带电感阀,原装80有一组线路控制电感阀门的大小实现低速和高速时方向盘的轻重无级变化,你可以通过自己设计一组电路控制阀门的油量调节方向盘的手感,你要多重都可以,非常好用.

☆野龙☆

原帖由 广西桂平越野 于 2009-10-20 23:59 发表
  你装的是那种型号?我们一般装的是右舵带电感阀,原装80有一组线路控制电感阀门的大小实现低速和高速时方向盘的轻重无级变化,你可以通过自己设计一组电路控制阀门的油量调节方向盘的手感,你要多重都可以,非常好 ...

就是右舵带电感阀的，现在是直接通电~~
你设计的那组电路制阀的线路，有无设计好。帮忙搞个~~
多谢了！！

广西桂平越野

原帖由 ☆野龙☆ 于 2009-10-21 01:47 发表

就是右舵带电感阀的，现在是直接通电~~
你设计的那组电路制阀的线路，有无设计好。帮忙搞个~~
多谢了！！

哦,直通状态是80最低速原地调头时使用,当然是最轻的,有空我帮你搞组线路装上,高速时调到稳重手感,实现手动多级选择,发挥80方向机可变轻重功能.

疯人骨头

专门上来看你的进展的

缺牙龙

到这里还是没有解决后悬的弹簧位置问题么。其实我们的要求没那么高，也没有那么多的烂路给我们走

我们经过测量以下几款原装弹簧悬挂的车(切,牧马人,勇士,G55,Y60,Y61,LC70,LC77,LC80,LC120等),发现原厂一般将前悬的压缩行程设定为70----100毫米,后悬设定为100---130毫米.这个行程对一般的公路已能轻松应对

既然很多是这样，那么相信我们的20也足够了

广西桂平越野

原帖由 缺牙龙 于 2009-10-22 22:01 发表
到这里还是没有解决后悬的弹簧位置问题么。其实我们的要求没那么高，也没有那么多的烂路给我们走

我们经过测量以下几款原装弹簧悬挂的车(切,牧马人,勇士,G55,Y60,Y61,LC70,LC77,LC80,LC120等),发现原厂一般将前悬 ...

好,就按你的意思设计,设定前悬压缩行程100毫米,后悬压缩行程130毫米,但愿能在降低原厂新车重心35毫米时获取此行程,尽可能提升平稳操控性.

天涯任我行

呵@！品哥革命底盘进展如何！！！！

广西桂平越野

原帖由 天涯任我行 于 2009-10-23 02:31 发表
呵@！品哥革命底盘进展如何！！！！

一切顺利,革命终极版即将面世.谢谢关注.

缺牙龙

期待啊 。佳作的面试将直接改变我们的20生活。

半舊

李兄,期待2020底盘再次革命成功...................



[ 本帖最后由 半舊 于 2009-10-24 23:54 编辑 ]

今年换新越野

顶李品。。。。。。。。。。。。。。。。

baotaiyi

期待！！！！！！

baotaiyi

忙呢??????j进展如何？？？？

广西桂平越野

原帖由 baotaiyi 于 2009-11-3 16:34 发表
忙呢??????j进展如何？？？？

进展还算顺利,毕竟为了心中理想的20努力了十年,也算是了却多年的心愿吧!十年的设计精华将集于此20终极版.正在忙于制作中,离我的理想已经很近很近.谢谢关注.

yuesong0115

加油，支持！品哥

FDOC

原帖由 广西桂平越野 于 2009-10-20 23:38 发表
近日发现20最佳的重心高度为:前桥与大梁的间隙保持100毫米,比原厂新车降低35毫米,后桥与大梁的间隙保持150毫米,比原厂新车降低35毫米.如能达到此重心高度,20将拥有非常出色的公路稳定性能.

楼主执着改车精神可嘉，如此高度的投入实在难得。
关于车辆高度改进后行驶稳定性的变化，有没有什么评价标准？或者是驾驶感觉的变化？