陸風行腳(五)-華夏古國萬里行

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 12:30

云冈石窟附近的古長城

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 14:20

返回市区,寻路往恒山去,虽说正在办[恒山及云冈石窟旅游节],但就外地人而言,大同就这两世界级景点,但来往道路毫无指标可言,其实从进山西界开始,就到处找没路,或许主事者认为会去这两景点的游客对大同路况都很熟悉,事实上后来果然在五台山区迷路,全程竟无一块路牌,这是后话

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 14:24

向交警问路看到市标后右转上[大运高速]

大运高速大同收费站

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 14:34

在各地经常碰到这样严重冒黑烟的柴油车,对e网DX们讨论柴油与汽油熟优及四驱二驱问题时,个人认为柴油车的环保问题不克服,未来的发展绝对受限,事实上先进国家除了特种车辆(军车.大众交通工具.工程车.....等)外,越野车.休旅车.小轿车都是禁用柴油的,这是我买陆风从未考虑柴油车的原因,相信未来国内会对除特种车辆外的各型车限用柴油的,

个人看法与预判,不值识者笑....

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 14:38

大运高速馬連庄收费站

干河支流

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 14:41

于马连庄下高速接省道(忘记几号),路面状况达二级,可惜恒山之后就没这种路了......

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 15:20

马连波-恒山间的省道

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 15:21

马连波-恒山间的省道

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 15:23

马连波-恒山间的高原景觀

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 15:25

马连波-恒山间的省道,好像摩西分开红海走过的感觉......

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 15:26

马连波-恒山间的省道,好像摩西分开红海走过的感觉......

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 15:35

干河旁的民居

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 15:36

马连波-恒山间黃土高原景觀

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 15:37

马连波-恒山间的省道

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 15:39

恒山山門

zhuzhu · 发表于 2004-9-16 15:40

進入恒山山區

zhuzhu · 发表于 2004-9-17 16:40

悬空寺是一处风吹不着、雨淋不着、日晒不着、石砸不着、水淹不着的天然之所，这就使她千载风霜而不朽，经万众登攀而不毁。难怪古人在佛像旁刻下“公输天巧”四个大字，来称赞悬空寺的建造者的智慧。

zhuzhu · 发表于 2004-9-17 16:42

从金龙口进峡，峡越窄，崖越高。再往里走，只见西崖的半壁间，矗立着一排层楼重阁的古建筑，上接云端，下临深谷，红楼灰瓦，犹如天宫，这就是恒山十八景中最奇的一景──悬空寺。悬空寺于金龙峡谷两侧翠屏峰的悬崖峭壁之上，面对北岳主峰。绝壁上原有一处深不过10米、长40多米的凹壁，悬空寺就建筑在凹壁之中，距谷底处近百米。

zhuzhu · 发表于 2004-9-17 16:44

悬空寺全寺由40间殿宇楼阁组成，高低错落有致。殿阁之间有的以栈桥凌空飞渡；有的以暗道回廊相通；有的要登绝壁上的石级而上；有的则是越壁穿窗入屋，上下迂回，左右盘旋，令人扑朔迷离，宛如进入迷宫。当地民谣描写道∶“悬空寺，关天高，三根马尾空中吊。”

zhuzhu · 发表于 2004-9-17 16:47

悬空寺下有几十根碗口粗的木柱支撑着，使重重殿宇安然无恙地 “悬挂”在绝壁之上。这座空中楼阁，实在是建筑史上的伟大杰作。悬空寺虽有1400多年的历史，但它历经风雨而不朽，屡遭地震亦无恙。最近的两次地震发生在1989年6.1级和1992年的5.6级，悬空寺当时都未受任何损伤。而悬空寺所在的浑源县境内有上万房屋被毁。

陸風行腳(五)-華夏古國萬里行

快速回复主题

温馨提示