楼主: danieldrc
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维特拉车队穿越准备讨论篇 (目标—塔克拉玛干横向穿越之死亡地带罗布泊)

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发表于 2009-11-3 11:45 | 只看该作者
我等大家讨论的结果出来以后,整理出一套具体可行的方案根据最终的方案再联络向导,办理手续等其他问题......
个人认为每人交5000去楼兰,野骆驼等没什么意思.....我们是去玩穿越又不是去寻宝.....
但从我个人了解的信息来看只要找对人就有可能不花这冤枉钱,或是花的很少.......我们还是要发动群众啊........大家继续努力啊.........
(北晨)

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 楼主| 发表于 2009-11-3 11:51 | 只看该作者
原帖由 越野热气球 于 2009-11-3 11:45 发表
我等大家讨论的结果出来以后,整理出一套具体可行的方案根据最终的方案再联络向导,办理手续等其他问题......
个人认为每人交5000去楼兰,野骆驼等没什么意思.....我们是去玩穿越又不是去寻宝.....
但从我个人了解的信 ...


赞同!!继续发动群众,深入挖掘信息!!!
大虾 御铃军137

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发表于 2009-11-3 11:53 | 只看该作者
此外我去穿越估计一车2人,后排座椅可以折叠起来,是不是就不需要装行李架了呢。
(北晨)

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 楼主| 发表于 2009-11-3 12:04 | 只看该作者
原帖由 爱车小波 于 2009-11-3 11:53 发表
此外我去穿越估计一车2人,后排座椅可以折叠起来,是不是就不需要装行李架了呢。


最好还是要,到时候就知道载物空间紧缺了。
大虾 御铃军137

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发表于 2009-11-3 12:18 | 只看该作者

回复 124楼 danieldrc 的帖子

明白。另外,听有的同学说,大维的二排座椅可以卸掉,人就可以睡里面了,这个方案好不,免得被狼围攻
(北晨)

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 楼主| 发表于 2009-11-3 12:51 | 只看该作者
原帖由 爱车小波 于 2009-11-3 12:18 发表
明白。另外,听有的同学说,大维的二排座椅可以卸掉,人就可以睡里面了,这个方案好不,免得被狼围攻


可以呀,如果冬季春节期间也想去穿越塔克拉玛干,倒不失为一种可以选择的露营方案。最大好处是:在零下二十度的严寒中睡在车里,可以先着车开暖器,等车内暖和以后再往睡袋里钻。不像睡在露天帐篷里,钻睡袋的那一刻还是比较痛苦的。狼围攻倒是其次,那么多人不怕这个。
大虾 御铃军137

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发表于 2009-11-3 13:01 | 只看该作者

回复 126楼 danieldrc 的帖子

,万一以后人少了还是要怕的,先把这招练好了,就不怕了。经常露营去,睡帐篷从没有睡踏实过

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发表于 2009-11-3 14:33 | 只看该作者
原帖由 爱车小波 于 2009-11-3 13:01 发表
,万一以后人少了还是要怕的,先把这招练好了,就不怕了。经常露营去,睡帐篷从没有睡踏实过
人家单车都不怕狼。
睡在车里肯定要比帐篷里暖和,关键是车里放了很多的东西,都折腾出来,也怪麻烦的吧。而且空间也不够大。
御铃军417

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发表于 2009-11-3 14:39 | 只看该作者
原帖由 gxy 于 2009-11-3 08:47 发表
我也打算带你这套东西,3样,螺旋千斤顶,尼龙顶胎器,锰钢沙板了。。。。
能否跟这个CESS谈谈团购啊哈哈。


和他们短信联系过,如果联合起来多买可以有优惠。
御铃军417

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发表于 2009-11-3 14:41 | 只看该作者
原帖由 danieldrc 于 2009-11-3 11:27 发表

我也感觉这两块锰钢履带板16.30公斤似乎太重了,还是要仔细评估整车的总负重情况。


买铝的也可以,要多带两块木板。

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发表于 2009-11-3 14:49 | 只看该作者
我也打算买几件。
最近出差,还没做什么准备,连后杆都还没装。下周后应该有点时间折腾了。
(北晨)

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 楼主| 发表于 2009-11-3 15:39 | 只看该作者
原帖由 太平农民 于 2009-11-3 14:41 发表

买铝的也可以,要多带两块木板。


我觉得还是选择铝的好,再另配两块木板。一定要设法减轻总重量。

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发表于 2009-11-3 21:28 | 只看该作者
期待日程早日出炉,对班长及热心同学的前期工作致以崇高的敬礼!
(北晨)

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 楼主| 发表于 2009-11-4 13:01 | 只看该作者
原帖由 超级拓拓 于 2009-11-3 00:24 发表
好像线路也应该讨论一下。
    我对GOOLE地图并不了解,刚才在地图上瞎搞了一下,参考大切穿越的地图,
他过彭加木墓地后是继续向西南走去找南岸通道,我看地图上从彭加木墓地向北
有一个地方叫喜来顺山口,过了那 ...


回复拓拓同学的帖子:

1 )非常赞同还是要找实际穿越过罗布泊的人们直接沟通一下,能掌握好多第一手资料。
2 )穿越线路我想还是大家继续讨论,充分发表意见并全力搜集各方面的信息后最后达成统一意见,还是确定一条最为合理同时大家又都认同的穿越路线。
3 )油料补给看来不是大问题,有罗布泊镇这个中心地带补给能减许多备油的重量。
4 )至少露营两个晚上是必需的,无论如何也免不掉。
5 )还是希望大家继续多搜集各方面信息和第一手穿越资料。
大虾 御铃军137

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发表于 2009-11-4 14:53 | 只看该作者
好。我研究下怎么使用Google Earth,我有手机GPS和电脑的GPS,学习研究下怎么熟练使用。这回穿越的话,可以记录个GPS轨迹了。
大虾 御铃军137

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发表于 2009-11-4 15:06 | 只看该作者
查到听涛的帖子,整理的路线,到时候拿Google Earth和手机GPS及电脑GPS试试:http://bbs.fblife.com/viewthread ... p;extra=&page=1

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发表于 2009-11-4 17:14 | 只看该作者
http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwOTcwODQ=.html
【百科探秘】单车四人独创罗布泊--生死罗布泊视频。
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发表于 2009-11-4 18:09 | 只看该作者
原帖由 danieldrc 于 2009-11-3 15:39 发表

我觉得还是选择铝的好,再另配两块木板。一定要设法减轻总重量。


想想也是,多带两块板,四个轮都可以垫上。
御铃军417

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发表于 2009-11-4 18:22 | 只看该作者
原帖由 爱车小波 于 2009-11-4 15:06 发表
查到听涛的帖子,整理的路线,到时候拿Google Earth和手机GPS及电脑GPS试试:http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=945200&extra=&page=1


GPS用了好多年了,但还是不太懂用,不懂读入轨迹。最近也新买了一个NAVMEN  N20 GPS,可显示经纬度,可用经纬度定位和编路线,也有一个用了多年的GM101手持机,同样也可显示经纬度和用经纬度定位。
御铃军417

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发表于 2009-11-4 18:30 | 只看该作者
原帖由 山野小鱼 于 2009-11-4 17:14 发表
http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwOTcwODQ=.html
【百科探秘】单车四人独创罗布泊--生死罗布泊视频。


已认真看过,好象第5集看不到,Q7厉害,他们中有沙漠专家。
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