革命勇士底盘（后悬上图）

loveboy2002 · 发表于 2013-10-21 23:29

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广西桂平越野 · 发表于 2013-10-21 23:49

在自然的状态下轮胎与支座之间的间隙是这样，但在极限落差状态下完全不是这个样子了。除了内倾同样还会外倾，这就是车身能保持平衡的硬派钢性越野，车身不随地形侧倾而会保持平衡的原理所在。

广西桂平越野 · 发表于 2013-10-22 00:04

革命勇士底盘暂告一段落，感谢大家的关注，做到目前这一步也算给大家一个交代了，最后还是那句：革命尚未成功，同志仍需努力。谢谢大家！

loveboy2002 · 发表于 2013-10-22 08:09

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user2039 · 发表于 2013-10-22 10:51

大梁切了？

实质影子 · 发表于 2013-10-22 15:32

学习学习学习

loveboy2002 · 发表于 2013-10-22 18:17

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wowowo257 · 发表于 2013-10-22 22:55

老兄真是把奔驰的毛病找到了。。。。。

wowowo257 · 发表于 2013-10-22 23:02

李兄：以国产钢材的性能，改装部分的强度如何？这是比较重要的。。。。

狂野20 · 发表于 2013-10-26 20:22

还是在大量中间开断做弹簧最佳支点啊，要是不开断设置在内侧，再通过减震支点还角度来达到效果不行么，好像大多数使用者都不需要那样极致的要求，希望勇士地盘越做越好，多开发几个版本

大漠鱼缘 · 发表于 2013-11-5 00:13

让心情去旅行 · 发表于 2013-11-18 11:19

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十度伤残 · 发表于 2014-8-9 13:52

好强大的帖子，看完了全部，热血沸腾啊

如东勇士 · 发表于 2014-8-9 16:34

睡羊 · 发表于 2015-6-10 14:40

一口气看完了为楼主加油

请问楼主现在有新改的成果和方案以及图片了吗?能否多发点上来欣赏一下

硒都行者 · 发表于 2015-6-10 23:20

因为不懂改装，所以我一般都是潜水看帖子不敢发言，但是看了桂平兄弟的这个帖子我是真心服了，技术大拿啊

赖森博格 · 发表于 2015-6-11 22:27

奥都 · 发表于 2015-7-27 15:01

改过的兄弟们把你们的改装效果出来晒晒吧、、、、

valokite · 发表于 2015-9-18 10:13

请问楼主现阶段如果这么改装好要多少银子啊，还请私信一下，谢谢

fyjindq · 发表于 2015-9-18 10:53

前后五连杆的悬挂，是强度越野的终极形式吗，不是太懂，请明白的朋友讲解，门式桥是否更强

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