楼主: 工薪也要玩
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恳请有使用经验的对D-Max皮卡改装的江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者房车进行比较

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伟哥

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发表于 2017-3-7 12:06 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2017-3-7 10:50
昨天开着车子寻找过磅的地方,没找着,地方太小!但也很有收获:专门去E族俱乐部玩了会,竟然碰到了一辆改 ...

所见略同,那些玩家及师傅们说得正确!
甲科尔遂

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发表于 2017-3-7 13:11 | 只看该作者
楼主, 真买了? 能说下为什么选齐星升顶没有选原厂固定顶的原因么?  这儿不方便发. 请私信发我下.谢谢

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发表于 2017-3-7 13:54 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2017-3-7 10:50
昨天开着车子寻找过磅的地方,没找着,地方太小!但也很有收获:专门去E族俱乐部玩了会,竟然碰到了一辆改 ...

哈,这个车车眼熟!

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 楼主| 发表于 2017-3-7 14:53 | 只看该作者
fieldcheng 发表于 2017-3-7 13:54
哈,这个车车眼熟!

我也曾在E族看到过这车,以前曾以为在我们这小地方不会有人玩这个车,好象这玩家离我很遥远,没想就在家门口。地方虽小,还有玩坦途的,各种车车都有,贪玩到无药可救!

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发表于 2017-3-7 16:54 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2017-3-7 14:53
我也曾在E族看到过这车,以前曾以为在我们这小地方不会有人玩这个车,好象这玩家离我很遥远,没想就在家 ...

现如今的“小地方”,其实卧虎藏龙大神多……

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发表于 2017-3-7 18:18 | 只看该作者
国5的双排,平时使用双排更方便。就选齐星DMAX了。看了很多把长城览众皮卡房车开出国的,期待齐星皮卡DMAX也开出国。开到欧洲去。

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发表于 2017-3-7 19:14 | 只看该作者
本帖最后由 fieldcheng 于 2017-3-7 19:33 编辑
山在那里16 发表于 2017-3-7 18:18
国5的双排,平时使用双排更方便。就选齐星DMAX了。看了很多把长城览众皮卡房车开出国的,期待齐星皮卡DMAX ...

齐星这个皮卡升顶房车,去年就在为欧洲商家代工了…………

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 楼主| 发表于 2017-3-7 21:26 | 只看该作者
本帖最后由 工薪也要玩 于 2017-3-7 21:31 编辑

根据CQ伟哥的指导,给车车室内美化了一下,制做了隔断帘。前前后后一个小时,260元。

如上第三幅图所示,将两个沙发靠背叠在一起,其高度只比储物柜矮一点点,完全不影响开车间隙小憩了。感觉疲劳了,或者在闹市区不想引起关注,走进休息区,将两个靠前一叠,鞋都可以不脱,直接休息。爽!

伟哥

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发表于 2017-3-7 21:50 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2017-3-7 21:26
根据CQ伟哥的指导,给车车室内美化了一下,制做了隔断帘。前前后后一个小时,260元。

哥哥动作快吔,窗帘漂亮!

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发表于 2017-3-7 22:08 | 只看该作者
fieldcheng 发表于 2017-3-7 19:14
齐星这个皮卡升顶房车,去年就在为欧洲商家代工了…………

难怪生产线忙碌 用户反馈零星

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发表于 2017-3-7 22:12 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2017-3-7 10:50
昨天开着车子寻找过磅的地方,没找着,地方太小!但也很有收获:专门去E族俱乐部玩了会,竟然碰到了一辆改 ...

目前为止最靠谱的建议了。也是最经济的方案。

不过按照我开车的习惯,可能还要改刹车,没办法,小车开习惯了,开刹车不利索的不习惯。

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犀之牛 发表于 2017-3-4 19:48
只能说,很遗憾,几年前,工地上一小工头,皮卡拉重物,在高速路上挂了,事后现场勘察,恰逢路面起伏较大, ...

事后警察分析事故原因,皮卡超载,高速行驶,恰遇路面破损起伏大,车辆行驶过程中,可能出现腾空飞跃状态,落地瞬间出现不是4轮同时着地现象,后轴承受了超设计极限压力,弓断轮爆,车辆失控。因此,原车在核定总质量、在规定的速度下行驶安全冗余是足够的。改成了房车,超载了,轮胎等部件不但考虑静止状态的受力情况,更要考虑行驶要有足够的余量,比如瞬间2轮落地等偶遇状态。

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本帖最后由 fieldcheng 于 2017-3-8 13:11 编辑
策马天下 发表于 2017-3-7 22:08
难怪生产线忙碌 用户反馈零星

不是吧!眼看着本坛已经有三个帖是齐星五十铃D-MAX皮卡升顶房车的热帖了,你难道老花啦?

另外欧洲那点量只是各自投石问路的试水。倒是去年一年沿海相对富裕的省份因为国五的杠杠迟滞了购车…………

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工薪也要玩 发表于 2017-3-5 21:41
非常感谢CQ伟哥和fieldcheng的及时建议,我之所以想用法兰的初衷是这样的:
1、换负值轮毂好 ...

加装法兰后,如出了事故,保险公司很有可能是不理赔的。因改装后车辆的技术状态与原车不一致。小心为妙。
我只做毛衣
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发表于 2017-3-8 18:41 | 只看该作者
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犀之牛 发表于 2017-3-4 22:16
能否请厂家在满员(5人*60公斤=300公斤),满油、满水,箱房装载300-350公斤沙包条件下,拍摄车辆静止状态 ...

恐怕厂家打死都不敢

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发表于 2017-3-8 20:27 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-3-8 21:14 | 只看该作者
今天接到齐星厂的一个电话,说是要对防冻液的管子进行包扎改造,要给我发东西过来,请问我的收货地点。我告诉他,我的已经破了,包扎没用了,只待返厂时再更换。看来,齐星厂还是重视用户意见的,虽然没有在贴子里或官网里发布召回公告一类的信息,但默默地撸着袖子在干,发现了过水热有问题,立马行动对已售车辆进行跟踪改进。这种售后态度,还是值得一赞的。

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 楼主| 发表于 2017-3-8 21:20 | 只看该作者
即煮酒亦品茗 发表于 2017-3-8 13:33
加装法兰后,如出了事故,保险公司很有可能是不理赔的。因改装后车辆的技术状态与原车不一致。小心为妙。 ...

加装法兰和负值轮毂原理上是一样的,只是一个是通过螺丝活连接,一个是制造时就长一节成为一体。法兰因为是螺丝连接,增加了破裂和断螺丝的风险。我的理解是,如果保险在这方面有规定,那所有负值轮毂应当享受到相同的待遇。

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发表于 2017-3-8 21:23 | 只看该作者
fieldcheng 发表于 2017-3-8 10:06
不是吧!眼看着本坛已经有三个帖是齐星五十铃D-MAX皮卡升顶房车的热帖了,你难道老花啦?

另外欧洲那点量 ...

只看到三位车友有用车反馈 观望者众
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