恳请有使用经验的对D-Max皮卡改装的江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者房车进行比较

工薪也要玩

犀之牛 发表于 2017-3-7 23:49
事后警察分析事故原因，皮卡超载，高速行驶，恰遇路面破损起伏大，车辆行驶过程中，可能出现腾空飞跃状态 ...

分析得很有道理。这个房车，其越野性只是相对的，绝对是不能用来开飞机的。

工薪也要玩

radium 发表于 2017-3-7 22:12
目前为止最靠谱的建议了。也是最经济的方案。

不过按照我开车的习惯，可能还要改刹车，没办法，小车开习 ...

刹车怎样改进，我都没想过，还望得到指导。

工薪也要玩

zonfu 发表于 2017-3-7 13:11
楼主, 真买了? 能说下为什么选齐星升顶没有选原厂固定顶的原因么?  这儿不方便发. 请私信发我下.谢谢 ...

看来弟兄是想在江铃款和齐星款中二选一。我没用过江铃款的，无法知道其优缺点，也无法将两个车做比较。当初选定这个车，是感觉它通过性、越野性更符合我的预期，感觉更加既可做通勤车又可旅行车……

工薪也要玩

快乐简单人 发表于 2017-3-6 08:24
继续关注中，希望楼主还有相关dmax车主到这里来发一下更多的用车感受。

一定不负关注本贴朋友，一如既往，实事求是地发表用车体会，既不做车托，昧着良心唱赞歌；也不利用公共平台泄私愤，无限放大缺点。实事求是发表用车体会，既是对厂家的监督和促进，也是对用户和关注该车朋友的负责，不误导。

年糕666

明天去齐星，带工程师和设备过去

radium

额，暂时没有低成本解决方案。
如果开车习惯良好，控制好车速，跟车距离，不改可能也行吧！
我主要是开车较猛，性能车开习惯了，换个房车估计是肯定不适应的，毕竟小车比房车的刹车距离短不少。

radium

工薪也要玩 发表于 2017-3-8 21:24
刹车怎样改进，我都没想过，还望得到指导。

额，暂时没有低成本解决方案。
如果开车习惯良好，控制好车速，跟车距离，不改可能也行吧！
我主要是开车较猛，性能车开习惯了，换个房车估计是肯定不适应的，毕竟小车比房车的刹车距离短不少。

江记

年糕666 发表于 2017-3-8 22:16
明天去齐星，带工程师和设备过去

希望齐星标配的12v400ah锂电池能供你的设备制冷运行8小时以上。

mj4321

年糕666 发表于 2017-3-8 22:16
明天去齐星，带工程师和设备过去

太好了，把电再优化一下

wu_feng2000

我觉得D-MAX比较符合我的大部分要求，四驱，3.0T，低车身，通过性，重量相对其他房车较轻。我对动力和性能要求较高，对空间要求一般，能睡2-3人就可以，所以双排更符合日常使用，平时行驶时当小车用。但卫生间一定要独立，那怕小点也行。所以减重、空间设计、加强承重是我比较关心的，不知道是否可以通过齐星厂用新材料代替部分钢铁，以达到减重目的。

文章太守

年糕666 发表于 2017-3-8 22:16
明天去齐星，带工程师和设备过去

希望年糕老兄和齐星能成功合作，强强联合。

BG5TOL

希望年糕老兄和齐星能成功合作这是广大车友的福音！！！

-老陈

南方的烟雨 发表于 2017-3-9 10:02
热烈欢迎来司合作！预祝安装成功！

合作的速度真快，赞这样的进度！

苏州哈佛

终于 看完了帖子 感谢楼主    奉献精神   使用中发现的小问题 促进了齐星房车改进  让它日渐成熟 为后来车主提供更好的服务

山高水秀林如海

即煮酒亦品茗

工薪也要玩 发表于 2017-3-8 21:20
加装法兰和负值轮毂原理上是一样的，只是一个是通过螺丝活连接，一个是制造时就长一节成为一体。法兰因为 ...

保险是以行驶证和保险单为准。这和酒后驾驶一样，十个酒后事故九个赔了没追究，那一个也许就拒了。

云南天地人

年糕666 发表于 2017-3-8 22:16
明天去齐星，带工程师和设备过去

太好了，强强联合，期待你的设备在齐星车上使用。

fieldcheng

策马天下 发表于 2017-3-8 21:23
只看到三位车友有用车反馈 观望者众

虽然只有三个贴，但是内容涵盖的相当丰富了。你看，升级版主的是专业型的帖，工薪那个是举家型的帖，成都那个是时尚年轻型的帖，你对号入座顺便沟通一下，多多少少应该都能获得解疑答惑的。另外，既然观者众，就说明这个车比较吸引人。你看，用D-MAX底盘改装房车的有好几个厂家，但是在四海论坛里只有齐星的D-MAX升顶房车热度最高…………

fieldcheng

南方的烟雨 发表于 2017-3-9 10:02
热烈欢迎来司合作！预祝安装成功！

  合作生财，大家共赢！