铃木发动机缸体开裂带来了什么？——个人意见供参考，希望和朋友们一起探讨。

五六式半自动

北京130于 2014-6-10 16:27 发表在41 楼

突然想到另一点，如果按照整车生产日期和批次来判断是否存在隐患是不是不大科学，一部车有成千上万个零部件组成，其他的不好追踪具体生产日期，发动机应该有单独的批次吧，发动机号应该是进入组装线前就打上的吧，单位批量提车时我就发现车架号是一个挨着一个，发动机号却完全不搭

应该按发动机批次召回

liuyi61616

scdjyydy于 2014-6-10 20:12 发表在58 楼

加点钱定Q5不好吗。

不知道为什么，就是看上大维了，Q5不是加一点的钱问题啊。也许应该说中大维的毒了（这个价位的），看到大家以前四处游玩的贴，可见大维真不错，要不是出缸裂这个事，我犹都不犹豫的。也与扎西老师聊过，非常犹豫，最后还是决定定大维了，但订是订了，可能需要等较长时间，在这期间，缸裂的事，如果没解决好，就退订了。只希望铃木不要让人失望了啊！

liuyi61616

海港男人于 2014-6-10 16:57 发表在49 楼

在这个事件下，还订车，难得有这么喜欢维特拉的。

关键还是现在没人能说出12款的车型有没有改进设计。但按常理，这个缸裂的事件应该会在后期的生产车型上得到更正吧！实在不行，铃木把大家惹毛了，我就退订。

昆明小维

缸体也有问题啊！强烈关注啊！支持维权！最近的闹心事咋那么多。哎……换一个电磁阀已经摆在万铃20多天了，今天才电话告知车可以去开了。

zzhust

于理于法，铃木都应当召回。

这个维权，必须坚持。

yykkdd2002

支持，天下乌鸦一般黑，只要是商人，没有重义忘利的，铃木也一样

phonegor

当地4S不知道也不奇怪，接电话的是小妹或小弟会知道这些吗？  有可能怕影响销售不告知你也不奇怪。   我去电铃木中国了，他们说是有这事，问我拿了车架号一查说我的是范围内，进一步的到时再说……    无论这次结果如何，真要谢谢披露这些内部消息的兄弟，不然以我所处的边远小山城车用到报废也不知有这事   

鬼公子

我觉得扎西大哥，你完全应该让铃木中国、甚至让铃木修那老头子看到这些文字！他们在中国市场的软绵绵不作为也已经太久了！是时候给他们敲敲钟了！！

liuyi61616

phonegor于 2014-6-10 23:37 发表在67 楼

当地4S不知道也不奇怪，接电话的是小妹或小弟会知道这些吗？  有可能怕影响销售不告知你也不奇怪。   我去电铃木中国了，他们说是有这事，问我拿了车架号一查说我的是范围内，进一步的到时再说……    无论这次结果如何，真要谢谢披露这些内部消息的兄弟，不然以我所处的边远小山城车用到报废也不知有这事   

前辈，问一下，你换新的缸体时，对比老缸体没有，是不是一样的，设计上有没有加强？或是改变了一点，谢谢，犹豫啊！

phonegor

另外，铃木中国的工作人员看了我帖子的68楼裂缝那图，说我其中一条裂痕是与铃木圈出来的位置相符，意思是如果裂痕不是出现在允许的范围就……   

西花笨鸟

万分感谢扎西老师的呼吁！强烈要求铃木召回！（虽然我不在范围内2010年10月）

phonegor

有点不一样，好像其中一个洞没钻孔开牙，而且新的缸体上有个铃木的LOGO，我当时不停搞着搞那，不可能把所有细节都记得很清楚的。    你不必这么急的啊，现在选择很多了，明年还有五十铃的硬派要上市，我们当年钱不够，又不愿选择CRV  奇骏  RAV4  之流才走这条小众路的，你要认真想清楚

bd1cl

phonegor于 2014-6-10 23:37 发表在67 楼

当地4S不知道也不奇怪，接电话的是小妹或小弟会知道这些吗？  有可能怕影响销售不告知你也不奇怪。   我去电铃木中国了，他们说是有这事，问我拿了车架号一查说我的是范围内，进一步的到时再说……    无论这次结果如何，真要谢谢披露这些内部消息的兄弟，不然以我所处的边远小山城车用到报废也不知有这事   

年限范围内和VIN列表还是有区别的。只有VIN列表有才应该算数吧？
您缸体似乎是三条裂缝，只有一条铃木认可，看来幸亏有这一条裂的是对方，如果没有看来他们还不认可。

铃木连裂缝都能控制管理的如此好，不会是故意留的吧？

liuyi61616

phonegor于 2014-6-10 23:49 发表在72 楼

有点不一样，好像其中一个洞没钻孔开牙，而且新的缸体上有个铃木的LOGO，我当时不停搞着搞那，不可能把所有细节都记得很清楚的。    你不必这么急的啊，现在选择很多了，明年还有五十铃的硬派要上市，我们当年钱不够，又不愿选择CRV  奇骏  RAV4  之流才走这条小众路的，你要认真想清楚

谢谢回复，我也是钱不够，只能选GV,也不愿选

CRV  奇骏  RAV4  之流。关于即将上市的，有二个问题：一个没有优惠；二是没有经历过几年的市场和不断改进（小改款），很多问题也会出现的。车无全车啊！唯一缸体开裂是我心中的一个坎。

phonegor

bd1cl于 2014-6-10 23:56 发表在73 楼

年限范围内和VIN列表还是有区别的。只有VIN列表有才应该算数吧？
您缸体似乎是三条裂缝，只有一条铃木认可，看来幸亏有这一条裂的是对方，如果没有看来他们还不认可。

铃木连裂缝都能控制管理的如此好，不会是故意留的吧？

我的是两条裂缝。   其实从我一开始时遇见的那两台同样开裂的进口拆车缸体就怀疑了，铃木自己是很清楚哪里出了问题的，只不过外面用GV的地区比较少，我们很难收到这方面的消息

KizVita

估计铃木在发动机裂纹取证方面经历了很长时间，起码2~3年，日本人的自信和保守是出了名的，最终才制定出这么个延保政策，不知道在国外比如澳大利亚是铃木怎么对待那些购买了GV的客户？也是延保，还是更换召回？

野心很大

继续关注并强烈要求召回

sx_mqzh

强烈支持维权！我的车也是09年的，和将军的一个时间。

辣de鼓

关注此事，支持维权！

phonegor

KizVita于 2014-6-11 09:20 发表在76 楼

估计铃木在发动机裂纹取证方面经历了很长时间，起码2~3年，日本人的自信和保守是出了名的，最终才制定出这么个延保政策，不知道在国外比如澳大利亚是铃木怎么对待那些购买了GV的客户？也是延保，还是更换召回？

国外有完善的法例，而且消费维权意识早就根深蒂固，又没什么汉奸、带路党在其中搞怪，出谋划策……  我们这里不同，复杂很多。