牧马人沙漠穿越探讨----长期技术贴

扒拉花

太行水 发表于 2019-9-7 23:13
2.0T电子系统太复杂，保护多。如此高的增压，寿命必然缩短。
综合起来，还是3.0T柴油机好一些。 ...

感谢大师细心回复，多谢！

大脚mogui

太行水 发表于 2018-9-3 13:25
16,防侧滑报警：高速公路上正常行驶，出现防侧滑报警灯亮起，过一段时间又恢复正常，很普遍。在方向 ...

还可以考虑改装后造成的方向机虚位，大多是因为改装使用了不合理的止推杆造成的

大脚mogui

太行水 发表于 2018-8-31 19:58
第一节：素车的主要缺陷
        1，进气防护缺陷：所有牧马人现款的通病，沙漠里对于进气的防护不足，扬沙 ...

涉水器只是提高了进气位置，降低了进气系统进沙的可能性，原车的空滤对于粉尘沙还是不能有效解决，经常玩沙 的车，多检查一下进气道就明白的。要想完美解决沙尘问题，还得是 涉水喉+油滤，就是KN的油滤保养比较麻烦

寻找天竺葵

能加您微信吗？想跟您咨询下改装

珍惜人生

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美德！

狂野小龙

写的真好！学习了！！！！

太行水

寻找天竺葵 发表于 2019-12-11 20:28
能加您微信吗？想跟您咨询下改装

13903120712，微信同号

建功立业

你好太行山老师，我是沙行学员，现在是两门罗宾汉，想换一台车，四门罗宾汉和丰田fj哪个车，玩沙更好些。

太行水

建功立业 发表于 2020-1-28 15:40
你好太行山老师，我是沙行学员，现在是两门罗宾汉，想换一台车，四门罗宾汉和丰田fj哪个车，玩沙更好些。 ...

推荐FJ

建功立业

谢谢太行水老师

老衫

这个帖子珍贵……

庐陵野狼

厉害，佩服

胡成

点赞??????

LC小浣熊

一篇帖子看了两年，只有玩过尝试过了。才能真正的静下心来的理解水哥所有的经历与经验
希望这篇帖子能帮助广大马友。
这几年也在不断的尝试改装牧马人2.5-3-6-4-3在这几寸改装的路上越走越远
在2019年10月1日之前有幸结实水哥聊聊天偷学水哥经验。
我自己总结经验牧马人改与不改取决自己的需要
我最早用的2.5寸科曼避震器百路驰285-70-17KO2原车速度开始玩沙漠，刚开始改完车觉得很好很漂亮
玩了有半年看别人都用绞牙4寸升高35 -37大轮胎觉得太帅了，牧马人必须改大。回去以后自己改了四条科曼单绞牙35KM2  4.56速比，改完以后觉得好舒服好帅，而且前期动力很充沛。可当我有开了半年来到了2019年盲目的跟风看着六寸双绞牙40玛吉斯大轮胎的帅的一笔，在2019年8月份继续动工升级六寸双绞牙513速比牧马人，车辆改完以后去沙漠试车，我的娘亲六舅啊稳定性操控性动力性统统丢失。
在2020过完年开始动工有换了6根10寸科曼绞牙降落四寸 37KM3 继续使用513速比。
2020.6.21由于疫情原因马帮年会推迟，车辆已经发到银川。正好试试车，四寸513速比37轮胎在腾格里的大小V沟 珠峰 天坑都没有问题（这里说明下这个时候天气很热，我在2019年车辆就改装了沙行高温套件）车辆在不高温的情况下避震器撑得住，冲天坑3.6四门卢比肯冲到120，玩起来很舒服。
接下来几天进入巴丹，因为第一次进入巴丹地形不熟 秒怂 只从雅布赖-庙海子-珠峰-红海子-出巴丹
在巴丹的两天中，有感觉到动力不够 稳定性不好 车身太高操控没有腾格里跑的舒服（也可能是本人第一次去有点怂）然后和水哥探讨 水哥给的建议的 车身太高 经验不足 和高手多学习。
巴丹出来以后有在吉兰泰镇-穿越之门  穿越了乌兰布和 车辆整体感觉不错 大轮胎高车身相对于段头多的 乌兰布和 个人觉得舒服一点。
三沙结束以后，总觉得巴丹玩的不爽不尽兴。先改装车辆然在练习技术，这几天把原车轮眉 十周年前后杠 原车速比都找出来 已经改了前后支架2.5不好说回落3寸问题还不大 这样以后用285-70-17KO2页不至于磨轮眉。
以上所诉 个人观点还请老师多多指教（一个人摸索着玩就是这个样子）
玩车改车个人经验（玩了一圈又回到起点，发点小建议希望能帮助迷茫的车友，说的不对请大家海涵）
我的车15年红色四门JK3.6卢比肯，有些人喜欢玩车 有些人喜欢改完压压马路溜溜达达小穿越，每个人喜欢的不一样 我一个非常好的朋友14年牧马人改完到现在才12000公里 他就属于外观控
以下言论希望帮到玩车和我有相似经历朋友
想玩沙发 玩好沙漠 2.5-3寸都可以 285轮胎原车速比（我目前在这么改回来）外观素素的，经常去沙漠总会遇到JC叔叔，所以外观简单也很好 省心。
四寸牧马人4.56-35轮 4.88-37轮胎 5.13-37轮这些车辆性能也非常不错
以为阐述缺点 牧马人高温（已经有解决办法，亲测非常给力）
轮胎大 速比大   极限速度损失我的5.13-37轮最高120沙漠里 朋友2.5 原车速度能到144
车身高 操控性不好 这个不多解释了 我也不知道咋说 自己感觉的事 我也说不清楚 见谅，开起来没那么舒服。
如果你不是想极致的玩沙漠 素车-2.5-4寸都可以 平时不玩沙漠 车很帅
若有一天你朋友2.5寸在大沙漠刷上去滚刀锋了走了 你冲不到那个时速上不去 这个时候你就会和我一样考虑是不是改高改大了。不较劲的玩，还是都可以胜任的。
2.5跑沙漠非常好
4寸跑沙漠也很不错 平时玩玩攀爬走走泥巴还是王道，而且很拉风
6寸不玩沙子，玩攀爬 泥巴 穿越 雪地只有一句话 轮大才是王道

lostme365

好贴！！！！！！！！！

太行水

LC小浣熊 发表于 2020-9-5 23:57
一篇帖子看了两年，只有玩过尝试过了。才能真正的静下心来的理解水哥所有的经历与经验
希望这篇帖子能帮助 ...

小浣熊兄弟写得很忠肯，赞

庐陵野狼

LIXIZHI

好帖，受教了！

老胡在此

学习了，点个赞，对技术贴没有抵抗力

长风-万里

2.0t不过热的结论可以下了么？