楼主: 悦搞越野
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定制X8后弹簧和驭胜前后弹簧(所有的所有在第1第2楼)

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发表于 2013-4-24 11:51 | 只看该作者
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发表于 2013-4-24 12:24 | 只看该作者
这次没跟上,下次一定给收了!!
聪娃儿

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发表于 2013-4-24 12:26 | 只看该作者
原帖由 刀剑行 于 2012-12-17 08:59 发表
老谭的进口弹簧真是太棒了,装车后简直就是换了一台车,整体性非常好,四轮定位的师傅开了一转,他说你的车现在跟以前简直就是判若两台车,本人很满意!

住手!放开那对弹簧,我来!!

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发表于 2013-4-24 15:16 | 只看该作者
继续折腾?关键是钱不好赚呀
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 楼主| 发表于 2013-4-24 18:04 | 只看该作者
终极版是双向渐收式变距。弹簧厂愿意帮忙极少批量生产,所以,终极版即将诞生。

期待!

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发表于 2013-4-24 18:32 | 只看该作者
等待。。。。价格。。。

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发表于 2013-4-24 22:02 | 只看该作者
是不是遇到核价的太多了?看了你的帖子和回帖,相信你的改装和信誉,别想太多!
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 楼主| 发表于 2013-4-25 09:04 | 只看该作者
原帖由 linyuhuo 于 2013-4-24 22:02 发表
是不是遇到核价的太多了?看了你的帖子和回帖,相信你的改装和信誉,别想太多!


是的。

我复你了。

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发表于 2013-4-25 12:55 | 只看该作者
俺就等你的米下锅了。这些日子把自己饿坏了
流浪

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发表于 2013-4-25 13:04 | 只看该作者
再搞新板,破产啦

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发表于 2013-4-27 10:15 | 只看该作者

回复 306楼 悦搞越野 的帖子

"终极版是双向渐收式变距。弹簧厂愿意帮忙极少批量生产,所以,终极版即将诞生。

期待!"
"双向渐收式变距"这个专业术语可以解释一下吗?前辈?
太阳风暴

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发表于 2013-4-27 22:56 | 只看该作者
谭兄又有新嘢搞啊,早知道再等一段时间,不过加强版觉得蛮爽的,够高、够有力!
yangmbin的马甲
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发表于 2013-4-28 14:41 | 只看该作者
悦搞兄搞得大伙都很期待哈!
是不是像这样的?
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 楼主| 发表于 2013-4-28 14:54 | 只看该作者
原帖由 坡猴 于 2013-4-28 14:41 发表
悦搞兄搞得大伙都很期待哈!
是不是像这样的?


这是双向渐收式不等距兼变线径。这个是进口弹簧,我之前用的那对就是这样的。

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发表于 2013-4-28 17:08 | 只看该作者
我的怎么不是这样的?应该跟你一样的呀,只是等距粗细一致的。
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 楼主| 发表于 2013-4-28 17:09 | 只看该作者
原帖由 刀剑行 于 2013-4-28 17:08 发表
我的怎么不是这样的?应该跟你一样的呀,只是等距粗细一致的。


兄弟,你不够仔细啊,绝对就是那样的,变线径,变距的,最边的三圈。

出于简单,我才叫它进口等距弹簧。

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发表于 2013-4-28 17:16 | 只看该作者

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发表于 2013-4-29 01:53 | 只看该作者
"只有比现在的加强版在支承力、舒适性、稳性等三个方面都要提升一个档次才有意义,否则,我定义为失败,没意义"------这个很好,值得期待!

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发表于 2013-5-1 02:35 | 只看该作者
流浪

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发表于 2013-5-1 19:03 | 只看该作者
五一跟悦搞跑了一趟台山,感觉加强版超爽(配东机工),在沿海高速时速180,车超稳定,开了没到1分钟,水温100度,报警,降速。在佛开转入新台高速的转圈,100公里时速转,车非常稳定,还可以加速,一点失控的感觉没有,支撑力超好。
在沙滩碰到了一个2.4的X8车友,他的X8主要用于远行,改装舒适性第一,他前用KYB红桶,后用板砖舒适簧加KYB灰桶。我前灰KYB,后悦搞加强簧加东机工。大家换了车找了条烂泥路试车,试完感觉是前用红桶比灰红桶好多了,包括支撑、贴地性、舒适性,感觉非常明显。后面的板砖舒适簧比我之前的板砖越野簧好一点,舒适一点,但在5、60公里时速跑烂路,跳得严重,跟我现在的用的加强版是两个层次的感觉,车主还说车的高度已降了一点,我原来用的越野版没怎么降。2.4车友非常满意我的后轮、我非常满意他的前轮,看来又有升级的地方了。

[ 本帖最后由 流浪_流浪 于 2013-5-1 19:07 编辑 ]
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