楼主: 泰州阿桑
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2014我的依维柯A37/F1C发动机房车西藏行

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准天使

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发表于 2014-8-22 23:21 | 只看该作者
我也是FIC发动机,看来中枪了、希望厂家能做出回应

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发表于 2014-8-22 23:28 | 只看该作者
广告语:因为我会修车所以我选FIC!

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发表于 2014-8-22 23:34 | 只看该作者
哈哈,阿桑童鞋功课好认真啊,好多人当了小白鼠闷头不说话,害的后面的人不断上当。
我开过2.8索菲姆的依维柯,感觉那个动力也够用了,就是噪音大点。开来还是选老款发动机靠谱点喽。
滴露

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发表于 2014-8-22 23:41 | 只看该作者
经常开货车的人知道,一般厂家都可以选装欺骗器和催化器两种,电脑是国家指定的,但是信号是人给的,有一种模仿排放信号,输入发动机,车子就跟欧3车一样开了。

我的车是欧3的,连三元催化都没有,更别说威力捕捉器了。哈哈。

但是却长着一副欧4车的嘴脸,大家都以为都欧4车。
古莲

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发表于 2014-8-23 00:18 | 只看该作者
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万金油

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发表于 2014-8-23 01:12 | 只看该作者
一个弟兄的全顺新世代也是今年走川藏,同样出现高反,只能一档爬坡,后来没有细问最后怎么处理
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准天使

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发表于 2014-8-23 01:17 | 只看该作者
太感谢了!避免了族人的损失!

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发表于 2014-8-23 01:57 | 只看该作者
弱弱的说一句,西藏路上可不可以路况稍好一点的地方低档大油门燃烧一下颗粒扑捉器呢

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准天使

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发表于 2014-8-23 02:34 | 只看该作者
楼主就说了一些问题就让人踢出群!可见群主是一个唯利是图,心胸狭窄,六亲不认,没爹没娘,三姓家奴,性无能,之小人也

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发表于 2014-8-23 07:13 | 只看该作者
听从网友建议,没有选用这款机器,万幸

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发表于 2014-8-23 08:30 | 只看该作者
本来打算近期买a37--- f1c发动机的,看了阿桑的遭遇,再等等看看厂家的态度。


非常感谢阿桑给提供信息,谢谢了!-----否则损失大了----因为本人就打算用依维柯a37去西藏。

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发表于 2014-8-23 09:23 | 只看该作者
群里建议暂停依维柯的团购,不然太不把客户当回事了。什么世道?!

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发表于 2014-8-23 10:09 | 只看该作者
难道柴油车都不适合去高原?
川R206

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发表于 2014-8-23 11:29 | 只看该作者
会不会有人出来删贴了呢,严重关注。。。。。。
87123部队退伍

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发表于 2014-8-23 12:23 | 只看该作者
先顶再看!!!

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发表于 2014-8-23 12:49 | 只看该作者
顶个贴,关注f1c的问题和南汽的态度!
87123部队退伍

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发表于 2014-8-23 13:07 | 只看该作者
买F1C机?你会修车吗?

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准天使

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发表于 2014-8-23 13:42 | 只看该作者
经验帖,学习了

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准天使

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发表于 2014-8-23 14:31 | 只看该作者
想到哪就到哪

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发表于 2014-8-23 15:01 | 只看该作者

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请问颗粒捕集器在什么位置,麻烦上个图
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