革命2020-------终极版(终极3高速越野视频更新)

haber · 发表于 2010-1-14 23:20

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广西桂平越野 · 发表于 2010-1-14 23:30

原帖由 猎人4乘4 于 2010-1-14 21:09 发表
真狠！~~~~~~~

此车将是保持原装20大梁和前后桥原始配置的极限20,整车调教状态将在原厂的重心高度上升高2寸,前悬负载垂直压缩行程将设定为180毫米,向下拉伸行程为100毫米.前悬总行程为280毫米后悬负载后垂直压缩行程将设置为200毫米.向下拉伸行程为120毫米.后悬总行程为320毫米.减震选装可调式双向多级变力值.

广西桂平越野 · 发表于 2010-1-14 23:37

原帖由 haber 于 2010-1-14 23:20 发表

这是我们最终想看到的。祝贺品兄愿望达成。

目前保持原厂重心高度的终极2号路试已经进入非常理想的状态,极限穿越将由终极3号(前五连后中央A臂)去完成.

baotaiyi · 发表于 2010-1-15 10:17

品兄前翼子板就做成这样平的吧，你看如何？
终极2号的视频出来没有啊？终极2号真的很适合很多兄弟的需要，有时间算算改造成终极2号得要多少米？
终极3很强！

baotaiyi · 发表于 2010-1-15 10:25

品兄要是你和陈建是在北汽造20就好了，估计早超过奔G了。
你真的应该弄个革命品牌，做20的AMG！

癫疯男人 · 发表于 2010-1-15 16:17

强人。顶贴留名。

听我老豆说过你。

高手。佩服。

baotaiyi · 发表于 2010-1-18 11:47

顶起来哦！！！！！

飞狐 · 发表于 2010-1-18 13:19

原帖由 baotaiyi 于 2010-1-15 10:25 发表
品兄要是你和陈建是在北汽造20就好了，估计早超过奔G了。
你真的应该弄个革命品牌，做20的AMG！

XD你错了
如果LZ跟陈建在北汽造20，那么铁定没有现在的革命系列了！～

细蚊崽 · 发表于 2010-1-19 01:04

顶上去~~~~

☆野龙☆ · 发表于 2010-1-19 01:07

新的一年又开始了~~~~~~~~~~~
加油~~~

陈健 · 发表于 2010-1-19 13:30

领取的时候现场打开包装看看艇体有没有破损。
附件是双头桨一支。

车玩世界 · 发表于 2010-1-19 21:58

改一部终极2号（柴油的）要用多少钱？你的终极2号油耗是多少？

广西桂平越野 · 发表于 2010-1-19 23:02

原帖由陈健于 2010-1-19 13:30 发表
领取的时候现场打开包装看看艇体有没有破损。
附件是双头桨一支。

收到.

广西桂平越野 · 发表于 2010-1-19 23:06

原帖由 车玩世界 于 2010-1-19 21:58 发表
改一部终极2号（柴油的）要用多少钱？你的终极2号油耗是多少？

项目多多,难以尽算,我配的是4JB1油耗8----10升不等.

广西桂平越野 · 发表于 2010-1-19 23:19

原帖由 baotaiyi 于 2010-1-15 10:17 发表
5990076
品兄前翼子板就做成这样平的吧，你看如何？
终极2号的视频出来没有啊？终极2号真的很适合很多兄弟的需要，有时间算算改造成终极2号得要多少米？
终极3很强！

前翼子板不能做成平的,后轮轮眉很难搭配,终极2号视频正在制作,路试性能尽管很满意但并不适合广大20迷,因工程量太大非一般20能承受,建议尽量保持20原装不动.

wdgun · 发表于 2010-1-20 00:30

佩服广西的能人

广西桂平越野 · 发表于 2010-1-20 08:31

为了适应山路的凹凸路况,终极2在穿越时将从公路状态进入一般穿越和极限穿越状态,在一般落差不大的山路行进时后平衡器将被单边快卸以加强后轮的抓地力.前大功率平衡器仍保留以增强入弯的速度.

广西桂平越野 · 发表于 2010-1-20 08:47

轻松穿越炮竹坪.顺利登顶.

飞狐 · 发表于 2010-1-20 08:50

干啥用08年的PP糊弄我们呀？
有新的没有？

baotaiyi · 发表于 2010-1-20 09:44

是不是日期错了啊？

革命2020-------终极版(终极3高速越野视频更新)

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